अद्यतन लाडा प्रियोरा 2014 मॉडल वर्ष की आज की समीक्षा शुरू करते हुए, मैं स्वीकार करता हूं कि मैं इस कार को बड़ी घबराहट और अधीरता के साथ जारी करने की उम्मीद कर रहा था। मुझे लगता है कि कई लोग मुझसे सहमत होंगे कि रूस के लिए लाडा प्रियोरा सिर्फ एक कार नहीं है, बल्कि घरेलू मोटर वाहन उद्योग में एक मील का पत्थर है, एक निश्चित युग का प्रतीक है, यदि आप करेंगे।
अनुदेश
चरण 1
तो, चलिए शुरू करते हैं! AvtoVAZ विपणक ने अद्यतन कार को अपने लिए कुछ असामान्य तरीके से पेश करने का निर्णय लिया। प्रोमो - साइट primea.lada.ru पर, उन्होंने सभी परिवर्तनों, मुख्य तकनीकी विशेषताओं, कार की तस्वीरों और एक विन्यासकर्ता का विस्तृत विवरण पोस्ट किया।
नए लाडा प्रियोरा को थोड़ा "फेसलिफ्ट" के अधीन किया गया था - परिवर्तनों से, एक नया झूठा रेडिएटर जंगला, जो छत्ते के रूप में बड़ी कोशिकाओं को प्राप्त करता है, आंख को पकड़ता है।
कार के फ्रंट ऑप्टिक्स को दिन के समय चलने वाली लाइटें मिलीं जो ड्राइवर के इग्निशन की को घुमाते ही जल उठेंगी। टेललाइट्स और ब्रेक लाइट्स को सेडान और हैचबैक बॉडी स्टाइल के लिए एलईडी के साथ फिट किया गया है।
पिछले बंपर के निचले हिस्से को काले रंग से रंगा गया है। कारखाने का कहना है कि यह कार में व्यावहारिकता जोड़ता है।
शरीर की कठोरता को मजबूत किया गया था, और यूरोपीय सुरक्षा मानकों का पालन करने के लिए शरीर के फ्रेम को स्वयं AvtoVAZ इंजीनियरों द्वारा संशोधित किया गया था।
चरण दो
लेकिन कार के इंटीरियर में सबसे नाटकीय बदलाव आया है - आपको केबिन में प्री-स्टाइलिंग प्रियोरा के साथ बहुत कम समानता मिलेगी! पूरी तरह से नया फ्रंट पैनल, सॉफ्ट-लुक प्लास्टिक से ढका हुआ। नेत्रहीन, यह प्राकृतिक चमड़े के समान है, और स्पर्श स्तर पर इसे काफी अच्छी तरह से महसूस किया जाता है। प्लास्टिक खरोंच और यांत्रिक क्षति के लिए प्रतिरोधी है।
प्रबलित सुरक्षा बार दरवाजे में स्थित हैं।
लाडा प्रियोरा हैचबैक की न्यूनतम कीमत 353,600 रूबल है। 106 एचपी इंजन के साथ अधिकतम विन्यास। 446,100 रूबल के लिए खरीदा जा सकता है। एक सेडान के लिए मूल्य सीमा 347,600 से 441,300 रूबल तक है, एक स्टेशन वैगन के लिए - 375,600 से 450,500 रूबल तक।
चरण 3
मॉडल के डेवलपर्स का दावा है कि उन्होंने वाहन के इंटीरियर में ध्वनिक आराम को बेहतर बनाने के लिए बहुत अच्छा काम किया है।
चालक और सामने वाले यात्री की सीटों को अधिक विकसित पार्श्व समर्थन प्राप्त हुआ, अनुदैर्ध्य समायोजन सीमा में 20 मिमी की वृद्धि हुई, और सामने की सीट बैकरेस्ट झुकाव समायोजन तंत्र का आधुनिकीकरण किया गया।
कार को एक नया इंस्ट्रूमेंट स्केल मिला - जानकारी पढ़ने के लिए यह और भी सुविधाजनक हो गया, दो सूचनात्मक कुओं के लिए धन्यवाद - बाईं ओर एक टैकोमीटर और दाईं ओर एक स्पीडोमीटर।
मल्टीमीडिया कंट्रोल यूनिट अब अपडेटेड लाडा कलिना की तरह ही स्थापित है। इसमें स्पर्श बटन हैं, संगीत और ब्लूटूथ इससे नियंत्रित होते हैं। एसडी कार्ड के लिए एक स्लॉट है।
केंद्र कंसोल को एक बड़े टचस्क्रीन डिस्प्ले के साथ ताज पहनाया गया है जो आपको संगीत, रेडियो, वीडियो देखने और तस्वीरें सुनने की अनुमति देता है। भविष्य में, वे नेविगेशन का समर्थन करने का वादा करते हैं।
अपनी ओर से, मैं निम्नलिखित जोड़ूंगा - प्रियोरा 2014 मॉडल वर्ष निश्चित रूप से एक कार है जो ध्यान देने योग्य है, और करीब ध्यान देने योग्य है! मुझे लगता है कि वह सबसे विविध हितों और उम्र के हमारे कई हमवतन लोगों से अपील करेंगे।
यह इस तरह निकला - नया लाडा प्रियोरा 2014 मॉडल वर्ष! चुनना आपको है!
