इटली की कार कंपनी फेरारी दुनिया भर में अपनी रेसिंग और स्पोर्ट्स कारों के उत्पादन के लिए जानी जाती है। फेरारी कारें स्टाइल और स्पीड की प्रतीक बन गई हैं। फेरारी एक प्रतिष्ठित कार ब्रांड है, जिसका पीला प्रतीक, एक पालन-पोषण करने वाला स्टालियन, हर कार उत्साही को पता है।
कंपनी का संक्षिप्त इतिहास
फेरारी का इतिहास इसके संस्थापक पिता, ऑटोमोटिव उद्योग के राजाओं में से एक - एंज़ो फेरारी के साथ अटूट रूप से जुड़ा हुआ है। 1900 में, दस साल के लड़के के रूप में, उन्होंने पहली बार ऑटो रेसिंग देखी। तब से, एंज़ो ने अपने जीवन को कारों और मोटरस्पोर्ट से जोड़ने का फैसला किया है।
जब प्रथम विश्व युद्ध समाप्त हुआ, एंज़ो ने कार कंपनी सीएमएन के साथ एक टेस्ट रेसर के रूप में नौकरी की। वहां दो साल काम करने के बाद वे अल्फा-रोमियो चले गए। उस समय, यह एक छोटी और अल्पज्ञात कंपनी थी जो होनहार कारों का उत्पादन करती थी।
ऑटोमोबाइल उद्योग की विस्फोटक वृद्धि ने एंज़ो के कार रेसिंग के सपने को साकार करने में मदद की, और 1929 में उन्होंने मोडेना शहर में अपनी खुद की रेसिंग टीम का आयोजन किया जिसे स्कुडेरिया फेरारी कहा जाता है। 30 के दशक में, इस टीम ने अल्फा-रोमियो के प्रतिनिधि के रूप में काम किया, और एंज़ो अपनी कार उत्पादन स्थापित करना चाहता था। द्वितीय विश्व युद्ध के कारण, इस विचार को केवल 1946 में महसूस किया गया था, जब फेरारी 125 कार जारी की गई थी, जो अपने प्रतिस्पर्धियों से बारह-लीटर एल्यूमीनियम इंजन से अलग है।
एंज़ो फेरारी कारों ने विभिन्न प्रतियोगिताओं में जीत हासिल करना शुरू किया, जिसने कार की बिक्री को सकारात्मक रूप से प्रभावित किया। 50 के दशक में, फॉर्मूला 1 रेसिंग शुरू हुई, और स्कुडेरिया फेरारी टीम के प्रसिद्ध रेसिंग ड्राइवर, अल्बर्टो असकारी ने दौड़ जीती, जिसने फेरारी ब्रांड को ऑटो की दुनिया में सबसे अधिक पहचानने योग्य बना दिया।
Enzo Ferrari न केवल कारों के उत्पादन में, बल्कि रेस ट्रैक और इंजीनियरिंग स्कूलों के निर्माण में भी लगी हुई थी। उन्होंने अपनी कंपनी का विज्ञापन कभी नहीं किया, केवल कार की गुणवत्ता की कीमत पर अपना नाम बनाया। उनके नेतृत्व के वर्षों के दौरान, फेरारी टीम 5000 दौड़ जीतने और 25 बार विश्व कप जीतने में सफल रही।
Enzo Ferrari की मृत्यु के बाद, 1988 में, Ferrari कंपनी Fiat कार निर्माता के नियंत्रण में आ गई।
आज फेरारी कंपनी मारानेलो शहर में स्थित है और यह दुनिया का सबसे महंगा कार ब्रांड है। उसकी कारें कार रेस जीतना जारी रखती हैं। तो, महान रेस कार चालक माइकल शूमाकर, फेरारी कारों के चालक होने के नाते, लगातार चार वर्षों तक (2000 से 2004 तक) फॉर्मूला 1 चैंपियनशिप में जीत हासिल की।
25 साल की अवधि में, फेरारी प्लांट ने लगभग 250 रेसिंग कारों और लगभग 200 रोड कारों का उत्पादन किया है। आइए याद करते हैं इस ब्रांड की 5 सबसे शानदार कारें।
फेरारी 250 जीटी बर्लिनेटा एसडब्ल्यूबी
इस मॉडल से शुरू होकर, फेरारी कारों के विवरण और रूपरेखा स्पोर्ट्स कार डिजाइन के विकास के वेक्टर को परिभाषित करते हुए, स्पोर्ट्स लक्ज़री की दुनिया का मानक बन जाते हैं। इस मॉडल लाइन का निर्माण 1953 से 1964 तक किया गया था, जिसमें कई संशोधन शामिल हैं, जिनमें से सबसे शानदार 250 GT लुसो बर्लिनेटा है।
कुल मिलाकर, इस मॉडल की 355 प्रतियां बनाई गईं, और उनमें से प्रत्येक का अपना इतिहास है, क्योंकि केवल सबसे महत्वपूर्ण व्यक्ति ही इसे प्राप्त कर सकते हैं। इनमें से एक कार का स्वामित्व प्रसिद्ध ब्लूज़ संगीतकार एरिक क्लैप्टन के पास था।
250 जीटी लुसो बर्लिनेटा को प्रसिद्ध रेसर्स द्वारा बनाया गया था, और इसके अपेक्षाकृत कम वजन, उच्च शक्ति और संतुलित निलंबन के कारण, इस कार ने विभिन्न कार रेसों में बड़ी संख्या में जीत हासिल की है। कार में 250 हॉर्सपावर की क्षमता और 240 किमी / घंटा की टॉप स्पीड थी।
फेरारी टेस्टारोसा
कार को 1984 के पतन में पेश किया गया था। इतालवी में "टेस्टोरोसा" नाम का अर्थ है "लाल सिर" चित्रित लाल सिलेंडर सिर के कारण। कार के दरवाजे स्टील से बने हैं, बम्पर प्लास्टिक से बना है, और अन्य संरचनात्मक तत्व एल्यूमीनियम से बने हैं। इस कार की बाहरी विशिष्ट विशेषता शीतलन प्रणाली के साइड रेडिएटर हैं।
अपने समय के लिए, टेस्टारोसा मॉडल सुपरकार का मानक था। कार में 4.9 लीटर के इंजन की मात्रा के साथ 390 हॉर्सपावर की शक्ति थी, जो 5, 7 सेकंड में एक सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ती थी और इसकी शीर्ष गति 273 किमी / घंटा थी।
फेरारी टेस्टारोसा कंपनी की सबसे सफल कारों में से एक है, कुल मिलाकर इसकी लगभग 10,000 प्रतियां तैयार की गईं।
फेरारी एफ40
फेरारी के प्रसिद्ध मॉडलों में से एक F40 है, जिसका अनावरण फेरारी की स्थापना की 40वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में किया गया था। कई फेरारी मॉडलों की तरह, F40 को उस समय अपनी अनूठी तकनीकी विशेषताओं से अलग किया गया था। इनमें टर्बोचार्जिंग, कार्बन फाइबर से बना एक शरीर और सुपर-मजबूत सामग्री - केवलर, एक वी -8 इंजन है जिसकी मात्रा 478 हॉर्स पावर है।
ड्राइवर की सीट में समायोजित करने की क्षमता नहीं थी, लेकिन फेरारी ने हमेशा इसे खरीदार के अनुरोध के अनुसार ऑर्डर करने के लिए बनाया। कार के निर्माण में अभिनव शरीर सामग्री और अन्य नवाचारों के लिए धन्यवाद, फेरारी F40 का वजन केवल 1118 किलोग्राम था।
कार में एक कठोर निलंबन और कम शोर अलगाव था, लेकिन सभी गति के लिए। आखिरकार, F40 200 मील प्रति घंटे (321 किमी / घंटा) से अधिक की पहली उत्पादन कार है।
इसके बाद, फेरारी F40 का आधुनिकीकरण किया गया और इसे F50 के रूप में जाना जाने लगा। इस मॉडल की कारें अमीर लोगों के निजी संग्रह में हैं, और इस दुर्लभ कार की कीमत हर साल बढ़ती रहती है।
F40 का उत्पादन 1987 से 1992 तक 1315 प्रतियों की मात्रा में किया गया था।
फेरारी एंज़ो
फेरारी एंज़ो सुपरकार को 2002 में लॉन्च किया गया था। उनका नाम कंपनी के सरल डिजाइनर और संस्थापक के नाम पर रखा गया था। उस समय, यह यूरोप की सबसे शक्तिशाली प्रोडक्शन कार थी। इसमें 6 लीटर की मात्रा और 650 हॉर्सपावर की क्षमता वाला 12-सिलेंडर इंजन है। यह कार 3.5 सेकेंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी टॉप स्पीड 363 किमी/घंटा है।
वास्तव में, Ferrari Enzo एक रेसिंग कार है जिसे शहर की यात्रा के लिए अनुकूलित किया गया है। यह एक अनूठी स्पोर्ट्स कार है जिसे प्रसिद्ध पिनिनफेरिना स्टूडियो द्वारा डिजाइन किया गया है।
तीन वर्षों के दौरान, पिनिनफेरिना ने इस मॉडल के 400 वाहनों का उत्पादन किया है, जिन्हें केवल चुनिंदा ग्राहकों के लिए पूर्व अनुरोध द्वारा बेचा गया है। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर मूल्य सीमा $ 660,000 से $ 1,000,000 तक थी।
अपनी स्पोर्टीनेस के बावजूद, Ferrari Enzo में पावर एक्सेसरीज़, क्लाइमेट कंट्रोल और एक उच्च-गुणवत्ता वाला ऑडियो सिस्टम जैसे विकल्प हैं। भविष्य के मालिक की काया के अनुसार, प्रत्येक ग्राहक के लिए सीटें अलग से बनाई जाती हैं। ऑटोमैटिक सिक्स-स्पीड ट्रांसमिशन को गियर शिफ्ट करने में 15 मिलीसेकंड का समय लगता है और इसे पैडल शिफ्टर्स द्वारा नियंत्रित किया जाता है। स्पीडोमीटर और टैकोमीटर में क्रमशः 400 किमी / घंटा और 10,000 आरपीएम के निशान हैं।
Enzo Ferrari का शरीर हल्का और टिकाऊ है, क्योंकि यह कार्बन फाइबर से बना है। विशेष शरीर संरचना बढ़ी हुई डाउनफोर्स और त्वरित इंजन कूलिंग की अनुमति देती है। कार के दरवाजे ऊपर की ओर 45 डिग्री के कोण पर खुलते हैं।
लाफेरारी
यह मॉडल दिग्गज फेरारी इंजो का उत्तराधिकारी था और इसे 2013 में पेश किया गया था। अपने पूर्ववर्ती की तरह, लाफेरारी फॉर्मूला 1 कारों की विशेषताओं को जोड़ती है। उसके पास एक सुंदर सुव्यवस्थित शरीर और दरवाजे हैं जो ऊपर की ओर खुलते हैं।
कार का इंटीरियर कार्बन फाइबर, अलकेन्टारा और असली लेदर से बना है। इंटीरियर का एक अतिरिक्त डिज़ाइन विवरण एक चौकोर आकार का स्टीयरिंग व्हील है, जिस पर सभी नियंत्रण कार्य और सात-स्पीड रोबोटिक गियरबॉक्स रखा गया है।
LaFerrari मॉडल की एक विशिष्ट विशेषता यह है कि यह एक संकर है। मुख्य इंजन एक गैसोलीन V12 है, जिसमें 6, 3 लीटर की मात्रा और 800 हॉर्स पावर की शक्ति है। दूसरी बिजली इकाई बिजली है, जिसकी क्षमता 163 अश्वशक्ति है। यह सभी असाधारण शक्ति कार को तीन सेकंड में 0 से 100 किमी / घंटा की गति देने और 350 किमी / घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने की अनुमति देती है।
LaFerrari एक रमणीय उपस्थिति के साथ एक आसान-से-ड्राइव, ऊबड़-खाबड़, अल्ट्रा-फास्ट वाहन है। यह कोई संयोग नहीं है कि उत्पादित सभी 499 कारें फैक्ट्री छोड़ने से पहले ही बिक गईं।
