हाल ही में, बीएमडब्ल्यू द्वारा अपनी 1-सीरीज़ सेडान की प्रस्तुति की तैयारी के बारे में अफवाहें निराधार नहीं हैं। कार को पहले ही इंजीनियरिंग परीक्षणों में देखा जा चुका है और यह अपने आसपास साज़िश बटोर रही है।
बाहरी तुरंत बवेरियन की पारंपरिक शैली को पहचानता है। छलावरण की स्थिति में, कार 3 सीरीज मॉडल की तुलना में थोड़ी छोटी प्रतीत होती है। विशेष रूप से आकर्षक बूट ढक्कन है, जो बोनट के ऊपर स्थित है।
संशोधन फ्रंट-व्हील ड्राइव लेआउट पर आधारित है। यह नए यूकेएल आर्किटेक्चर के उपयोग के माध्यम से हासिल किया गया था, जिसे मिनी ब्रांड से कूपर-हार्डटॉप मॉडल के आधार में एकीकृत किया गया है। भविष्य में, बवेरियन अपने कम से कम सात मॉडलों पर इस वास्तुकला का उपयोग करने की संभावना पर विचार कर रहे हैं।
इंजन लाइनअप 2 सीरीज के लिए लाइनअप के समान होने का वादा करता है, जिसे "एक्टिव टूरर" कहा जाता है। यहां तीन और चार सिलेंडर दोनों इंजन हैं। "125i" इंडेक्स के तहत एक "चार्ज" संस्करण भी दिखाई देगा, जो 231 "ताकत" के प्रदर्शन को दिखाने में सक्षम है।
निर्माता द्वारा अब ऑल-व्हील ड्राइव विकल्पों पर सक्रिय रूप से विचार किया जा रहा है। यह श्रृंखला स्पोर्ट्स एम-संस्करण को बायपास नहीं करेगी, जो कि विशेषज्ञों की अपेक्षाओं के अनुसार, 300-अश्वशक्ति "दिल" के साथ चार सिलेंडर और सुपरचार्जिंग के साथ संपन्न होगी। कार के लिए उल्लिखित प्लेटफॉर्म के लचीलेपन के लिए धन्यवाद, भविष्य में छह-सिलेंडर इकाई स्थापित करना संभव होगा, लेकिन यह अभी भी अफवाह है। घरेलू बाजार की विशालता में, मॉडल वर्ष के मध्य से पहले नहीं दिखाई देने का वादा करता है।
