अक्सर ऐसी स्थितियां होती हैं जब ऑपरेशन के दौरान कार क्षतिग्रस्त हो जाती है। आगे और पीछे के बंपर, और निश्चित रूप से विंडशील्ड, विशेष रूप से प्रभावित होते हैं। कई मोटर चालक इसे अपने दम पर ठीक करने की कोशिश करते हैं और लगातार एक-दूसरे से सलाह लेते हैं कि इस पर दरारें सील करने के लिए क्या इस्तेमाल किया जा सकता है।
यह आवश्यक है
- गोंद;
- स्कॉच मदीरा
अनुदेश
चरण 1
स्व-मरम्मत करने से पहले, क्षति की जटिलता का आकलन करें। विशेषज्ञ स्व-मरम्मत क्षति की सलाह देते हैं यदि यह 30-40% से अधिक नहीं है। अन्य सभी मामलों में, विशेष कार्यशालाओं और तकनीकी केंद्रों से संपर्क करना आवश्यक है।
चरण दो
सबसे आसान तरीकों में से एक साधारण टेप के साथ दरार या चिप को सील करना है। केवल यह बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए ताकि यह कांच के पूरे स्वरूप को दाग और खराब न करे, और यह भी कि यह अपने सुरक्षात्मक कार्य कर सके।
चरण 3
कुछ मामलों में, स्कॉच टेप के तहत मजबूत सुरक्षा के लिए, पहले कागज का एक बहुत पतला टुकड़ा, जैसे कि सिगरेट, लेना सबसे अच्छा है। यह आवश्यक है ताकि ग्लूइंग साइट विशिष्ट न हो।
चरण 4
दरार को और अधिक फैलने से रोकने के लिए, कांच की मरम्मत क्षति के किनारों के साथ ड्रिलिंग के साथ शुरू होती है। उसके बाद, आपको इसे गोंद करने की आवश्यकता है। यह एक विशेष तरल पारदर्शी गोंद का उपयोग करके किया जा सकता है। आमतौर पर, यह एक तरल बहुलक है। जिसे अल्ट्रावायलट लैम्प से सुखाना चाहिए। फिर विंडशील्ड की सतह पर अनावश्यक उभारों की उपस्थिति से बचने के लिए पूरी संरचना को सावधानीपूर्वक रेत दिया जाना चाहिए।
चरण 5
आप ग्लूइंग के लिए गोंद का भी उपयोग कर सकते हैं, जिसे लोकप्रिय रूप से "तरल नाखून" कहा जाता है। मुख्य बात इस पदार्थ का एक प्रकार चुनना है ताकि यह पारदर्शी हो। बेशक, आपको बहुत सावधानी से गोंद करने की आवश्यकता है। यदि गोंद फैलता है, तो दाग को तुरंत हटा दिया जाना चाहिए। अन्यथा, आप बदसूरत दाग होने का जोखिम उठाते हैं, जो इसके अलावा, लगातार धूल और गंदगी का पालन करेंगे।
