कार चलाने में बहुत सारे कौशल और ज्ञान की आवश्यकता होती है। लेकिन सबसे बुनियादी ब्रेक लगाना है। एक सही और त्वरित रोक के लिए, एक अच्छी प्रतिक्रिया पर्याप्त नहीं है। सटीक तकनीकी निष्पादन यहां एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। "यांत्रिकी" या "स्वचालित" वाली मशीनों पर ब्रेक ऑपरेशन अलग होता है और फिसलन भरी सड़कों पर अत्यधिक देखभाल की आवश्यकता होती है।
अनुदेश
चरण 1
मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कार पर ब्रेक लगाना।
शामिल गति पर मैनुअल ट्रांसमिशन वाली मशीन पर ब्रेक लगाने के लिए, आपको एक ही समय में क्लच और ब्रेक को दबाना होगा। क्लच को ब्रेक की तुलना में सेकंड के एक अंश को भी तेजी से दबाया जाता है। यदि आपको केवल थोड़ा धीमा करने की आवश्यकता है, तो क्लच को स्टॉप तक निचोड़ा जाता है, और ब्रेक केवल वांछित गति में कमी तक। एक पूर्ण विराम पर, क्लच और ब्रेक दोनों को स्टॉप पर निचोड़ा जाता है। फिर न्यूट्रल गियर लगा दिया जाता है और उसके बाद ही पैडल निकलते हैं। यदि आप क्लच को न्यूट्रल में शिफ्ट किए बिना छोड़ देते हैं, तो कार रुक जाएगी। अगर कार न्यूट्रल गियर में कोस्ट कर रही है, तो ब्रेक लगाते समय आपको क्लच को निचोड़ने की जरूरत नहीं है, केवल ब्रेक पेडल के साथ काम करें। यदि आपको गियर में थोड़ी देर धीमा करने की आवश्यकता है, तो आपको क्लच को निचोड़ने की आवश्यकता नहीं है। लेकिन अगर कार हिलने लगे, तो क्लच को निचोड़ना होगा।
चरण दो
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार पर ब्रेक लगाना।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार पर ब्रेक लगाने के लिए, आपको केवल ब्रेक पेडल को संचालित करने की आवश्यकता होती है। पूर्ण विराम पर, यदि आप ड्राइविंग जारी नहीं रखना चाहते हैं, तो ब्रेक पेडल को दबा कर, गियर लीवर को P (पार्किंग) स्थिति में स्थानांतरित करें। यदि आप रुकने के बाद भी गाड़ी चलाना जारी रखते हैं, तो आपको बस ब्रेक पेडल छोड़ना होगा और कार चली जाएगी।
चरण 3
फिसलन वाली सतहों पर ब्रेक लगाना।
फिसलन भरी सर्दियों की सड़क पर, आपको अधिक सावधानी से ब्रेक लगाने की आवश्यकता होती है। मुख्य बात बहुत ज्यादा ओवरक्लॉक नहीं करना है। फिसलन वाली सतहों पर तेज गति से वाहन चलाते समय ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है। अपनी कार और सामने वाले वाहन के बीच एक महत्वपूर्ण अंतराल बनाए रखते हुए एक दूरी बनाए रखें। तेज ब्रेक लगाने से स्किडिंग या ड्रिफ्टिंग हो सकती है। बर्फ पर कई चरणों में ब्रेक लगाना आवश्यक है: गति को कम करने के लिए, पूर्ण विराम तक। सभी आंदोलनों को सुचारू होना चाहिए। आप तथाकथित "स्पीड ब्रेकिंग" लागू कर सकते हैं: त्वरक पेडल को दबाए बिना, निचले गियर को संलग्न करें। कार गुनगुनाएगी, झटका दे सकती है, लेकिन अपने आप धीमी होने लगेगी।
