पैड कार के ब्रेकिंग सिस्टम के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक हैं। इन घटकों को सबसे अधिक ध्यान और रखरखाव की आवश्यकता होती है। एक दोषपूर्ण ब्रेकिंग सिस्टम कार को कम समय में रोक नहीं पाता है और यह न केवल चालक के लिए बल्कि उसके आसपास के लोगों के लिए भी खतरनाक हो सकता है। यदि आप पहनने के संकेत देखते हैं, तो क्षतिग्रस्त भागों को बदला जाना चाहिए।
यह आवश्यक है
- - 15 मिमी के व्यास के साथ कुंजी;
- - लत्ता या लत्ता;
- - कौवा;
- - जैक;
- - सुई जैसी नाक वाला प्लास;
- - नए ब्रेक पैड;
- - तांबे पर आधारित ब्रेकिंग ग्रीस;
- - फ़नल (यदि आवश्यक हो);
- - ब्रेक द्रव (यदि आवश्यक हो)।
अनुदेश
चरण 1
पहियों पर नट्स को ढीला करें जिन्हें आपको 21 मिमी रिंच और एक प्राइ बार से बदलने की आवश्यकता है।
चरण दो
वाहन का हुड खोलें और मास्टर सिलेंडर कवर को हटा दें। इसके अंदर ब्रेक फ्लुइड है। जलाशय इंजन डिब्बे के दाईं ओर बल्कहेड के पास स्थित है। तरल निकालने के दौरान ठोस भागों को खोने से बचने के लिए मास्टर सिलेंडर के जलाशय के नीचे एक चीर रखें।
चरण 3
वाहन को जैक करें। ऐसा करने के लिए, जैक को वाहन के फ्रेम के नीचे रखें। मशीन को गिरने से बचाने के लिए पहियों के नीचे कुछ रखें।
चरण 4
सभी दृश्यमान नट और डिस्क निकालें। एक रिंच के साथ कैलीपर के पीछे दो साइड बोल्ट निकालें। बेहतर बोल्ट एक्सेस के लिए आगे के पहियों को घुमाएं। पीछे के पहियों पर बोल्ट तक पहुंचने के लिए पहले कैलीपर को निकालना आवश्यक होगा।
चरण 5
कैलिपर को रोटर और ब्रैकेट से डिस्कनेक्ट करें। सुई नाक सरौता के साथ ब्रेक पैड रिटेनिंग क्लिप को पकड़ें और खींचें। कैलिपर से ब्रेक पैड को अलग करें।
चरण 6
कैलिपर के पीछे से क्लिप निकालें। कैलीपर से ब्रेक पैड को हटाने के लिए रिंच को दक्षिणावर्त घुमाएं। फिर इन्हें मुख्य भाग से अलग कर लें।
चरण 7
नए ब्रेक पैड को कैलीपर में रखें। ब्रेक पैड के चारों ओर क्लिप को बदलने के लिए सरौता का उपयोग करें। कैलिपर को ब्रैकेट पर पुनर्स्थापित करें।
चरण 8
कैलिपर के पिछले हिस्से में बोल्ट और छेद के थ्रेड्स पर ब्रेक ग्रीस का एक हल्का कोट लगाएं। एक रिंच के साथ बोल्ट को कस लें। वाहन के विपरीत दिशा में ब्रेक लगाने के लिए चरण 5 से 11 तक दोहराएं।
चरण 9
व्हील बोल्ट और नट्स को हाथ से बदलें। व्हील स्टैंड को हटाने के लिए वाहन को जैक से थोड़ा ऊपर उठाएं। जैक को नीचे करें और सभी बोल्टों को एक प्राइ बार से कस लें।
चरण 10
यदि आप उन्हें भी बदल रहे हैं तो अन्य पहियों पर ब्रेक पैड के लिए पूरी प्रक्रिया को दोहराएं। ब्रेक पेडल दबाएं, इसे 10 सेकंड के लिए पकड़ें। कार्रवाई को तब तक दोहराएं जब तक कि यह सामान्य प्रतिरोध स्तर के साथ प्रतिक्रिया करना शुरू न कर दे। इसका मतलब है कि ब्रेक सिलेंडर का पिस्टन जगह पर है और ब्रेक फिर से काम कर रहे हैं।
चरण 11
मास्टर सिलेंडर जलाशय के नीचे से चीर को हटा दें और उसमें ब्रेक द्रव स्तर की जांच करें। यदि आवश्यक हो तो कुछ ब्रेक द्रव जोड़ें। तरल को किनारे पर न डालें, अन्यथा टोपी पर पेंच लगाने पर यह छप सकता है। ब्रेक सिलेंडर कवर को बदलें और वाहन के हुड को बंद करें।
