ओडोमीटर एक उपकरण है जिसे कार द्वारा तय की गई दूरी को मापने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्पीडोमीटर के साथ, वे एक एकल इलेक्ट्रॉनिक तंत्र का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिसके संचालन को सही करने के लिए विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है।
यह आवश्यक है
पेंचकस
अनुदेश
चरण 1
कई मामलों में ओडोमीटर सुधार की आवश्यकता होती है: कार की स्थिति का आकलन करते समय, किराए के ड्राइवरों के काम की निगरानी करते समय और कार की इकाइयों और घटकों की प्रमुख मरम्मत के बाद। अधिकांश ड्राइवर कार वर्कशॉप में ओडोमीटर समायोजन करना पसंद करते हैं। अन्य ओडोमीटर को ठीक करने के लिए विशेष उपकरणों का उपयोग करके इस ऑपरेशन को स्वयं करते हैं।
चरण दो
यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह इतना आसान नहीं है। इसलिए, उदाहरण के लिए, अधिकांश जापानी और कोरियाई कारों में, माइलेज की जानकारी चिप में स्थित होती है, जो ओडोमीटर मेमोरी के लिए जिम्मेदार होती है। ऐसी स्थितियों में, "अतिरिक्त" किलोमीटर का साधारण यांत्रिक घुमाव स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं होगा, क्योंकि अन्य बिंदुओं को भी ठीक करना आवश्यक होगा। ओडोमीटर सुधार प्रक्रिया का सामान्य अर्थ इसकी मेमोरी माइक्रोक्रिकिट में डेटा को बदलने की आवश्यकता के लिए कम है। ऐसा करने के लिए, आपको डैशबोर्ड की संरचना को अच्छी तरह से जानना होगा, क्योंकि इसे नष्ट करना होगा।
चरण 3
विघटित करने के बाद, माइक्रोकिरिट को स्वयं ढूंढें और ध्यान से इसे अनसोल्डर करें, इसे प्रोग्रामर पर रखें और मेमोरी डंप - कंप्यूटर की मेमोरी में संग्रहीत डेटा को बाइनरी फ़ाइल के रूप में पढ़ें। यह आपको नए, पहले से बदले हुए डेटा की आगे की रिकॉर्डिंग की संभावित विफलता के मामले में जानकारी को सहेजने की अनुमति देता है।
चरण 4
फर्मवेयर को पूरा करने के बाद, संशोधित माइक्रोक्रिकिट को उसके मूल स्थान पर मिलाप करें। आपको बस डैशबोर्ड को असेंबल करना है और उसे वापस वहीं रखना है जहां वह पहले था। एक अनुभवी तकनीशियन के लिए, पूरे ऑपरेशन में 15 मिनट से अधिक समय नहीं लगेगा, बशर्ते कि माइक्रोक्रिकिट तक पहुंच अपेक्षाकृत आसान हो। यदि ओडोमीटर को बोर्ड पर विशेष बिंदुओं के माध्यम से ठीक किया जाता है, तो इसमें अधिक समय लगेगा - एक घंटे तक।
