सर्दियों में, एक ठंडी रात के बाद, एक मोटर चालक एक ठंडी सुबह में इंजन शुरू नहीं करने का जोखिम उठाता है। सार्वजनिक परिवहन द्वारा काम पर न जाने के लिए, आपको कई महत्वपूर्ण बिंदुओं पर ध्यान देने की आवश्यकता है।
निर्देश
चरण 1
इंजन शुरू करने से पहले, दस से पंद्रह सेकंड के लिए हाई बीम (या बीस से तीस सेकंड के लिए कम बीम) चालू करें। यह बैटरी को लोड करेगा, इलेक्ट्रोलाइट को गर्म करेगा और बैटरी के वर्तमान आउटपुट को बढ़ाएगा।
चरण 2
सभी बिजली के उपकरण बंद कर दें। इग्निशन चालू करें। तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि ईंधन पंप रेल में आवश्यक दबाव न बना ले। इग्निशन बंद करें। फिर से चालू करें। मैनुअल गियरबॉक्स वाली कारों पर फ्यूल पंप के काम करने के बाद, क्लच को दबाएं और स्टार्टर को चालू करें।
चरण 3
स्टार्टर के तीन से चार मोड़ों तक प्रतीक्षा करें। यह क्रैंककेस तेल को थोड़ा तेज करेगा। स्टार्टर के तीन से चार मोड़ के बाद, इसे बंद कर दें। लगभग आधा मिनट प्रतीक्षा करें। पांच से छह सेकंड के लिए फिर से स्टार्टर को चालू करें। यदि इंजन "ट्राइट" है, या दो सिलेंडरों पर चलता है, तो इसे स्टार्टर के साथ थोड़ी देर तक चालू करने में मदद करें।
चरण 4
इंजन शुरू करने के बाद क्लच को कुछ देर के लिए न छोड़ें। ट्रांसमिशन बंद होने पर इंजन को सुचारू रूप से चलने दें। इस समय, सभी गतियों को शामिल करने के लिए गियर लीवर का उपयोग करें। इससे कोल्ड बॉक्स का गाढ़ा तेल थोड़ा बिखर जाएगा।
इंजन को गर्म करने के दो से तीन मिनट के बाद, क्लच को सुचारू रूप से छोड़ दें। आरपीएम गिर जाएगा, क्योंकि बॉक्स में ठंडा गाढ़ा तेल इंजन पर भारी भार डालेगा। जब आरपीएम तेजी से गिरता है तो क्लच को दोबारा छोड़ कर इंजन को रुकने न दें।
