अगर आपको अक्सर ऑफ-रोड ड्राइव करनी पड़ती है, तो कार के पिछले हिस्से पर दस्तक देना आपके लिए एक जानी-पहचानी बात है। आपने शायद रियर शॉक एब्जॉर्बर को तोड़ दिया है। सर्विस स्टेशन पर जाएं और 2,000 रूबल का भुगतान करें। उन्हें बदलने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि आप स्वयं सदमे अवशोषक स्थापित कर सकते हैं।
ज़रूरी
- - स्प्रिंग्स के लिए संबंध;
- - 10 से 20 के आकार के ट्यूबलर रिंच;
- - सदमे अवशोषक के लिए तेल;
- - स्प्रिंग्स के लिए तेल;
- - जैक।
निर्देश
चरण 1
सुनिश्चित करें कि कार की खराबी का कारण शॉक एब्जॉर्बर में ठीक है। ऐसा करने के लिए, बस शरीर के पिछले हिस्से पर क्लिक करें। आदर्श रूप से, आगे के झटके सीधे होंगे जबकि पीछे के झटके सीधे होंगे। यानी कार का "नाक" ऊपर जाएगा, और पीछे वाला नीचे जाएगा। यदि ऐसा नहीं है, तो समस्या सदमे अवशोषक में है। यह निर्धारित करने के लिए कि कौन सा - आगे या पीछे, बस 100 मीटर ड्राइव करें, और आप निश्चित रूप से एक दस्तक सुनेंगे। निर्धारित करें कि ध्वनि कहाँ से आ रही है। तदनुसार, यदि सामने है, तो समस्या सामने के सदमे अवशोषक के साथ है, यदि पीछे में - पीछे के साथ। सबसे अधिक बार, यह रियर शॉक एब्जॉर्बर है जो टूट जाता है, क्योंकि मुख्य भार उस पर पड़ता है।
चरण 2
जैक के लिए एक स्थान चुनें और मशीन के पिछले हिस्से को उठाना शुरू करें। आवश्यक चढ़ाई कोण 10-15 डिग्री है। अब पहिया को हटाने के लिए आगे बढ़ें। एक बार जब पहिया हटा दिया जाता है, तो सभी रियर शॉक एब्जॉर्बर बोल्ट को हटाने के लिए एक पाइप रिंच का उपयोग करें। एक कुंजी आकार चुनना आसान है, बस 10 से 20 तक की चाबियों का प्रयास करें।
चरण 3
सदमे अवशोषक को हटा दें। सभी फास्टनरों को हटा दें और यह पूरी तरह से फैल जाएगा। हटाने के लिए, बस सदमे अवशोषक पर पेंच स्थापित करें और उन्हें थोड़ा निचोड़ना शुरू करें। एक बार जब आप उन्हें निचोड़ लें, तो जिप टाई के साथ शॉक एब्जॉर्बर को ध्यान से हटा दें।
चरण 4
स्प्रिंग को ग्रीस से लुब्रिकेट करें और शॉक एब्जॉर्बर में तेल को पूरी तरह से बदल दें। फिर संबंधों को फिर से स्थापित करें और झटके को संपीड़ित करना शुरू करें। इसे ध्यान से वापस नीचे स्लाइड करें और सुनिश्चित करें कि यह खांचे में फिट बैठता है। सभी बोल्टों में पेंच लगाने के लिए टाई को थोड़ा खोल दें। अब उन्हें यादृच्छिक क्रम में मोड़ो।
चरण 5
सुनिश्चित करें कि बोल्ट तंग हैं और संबंधों को पूरी तरह से खोलें। पहिया माउंट करें। कार को नीचे करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि रियर शॉक एब्जॉर्बर अच्छे कार्य क्रम में हैं, शुरुआत में वर्णित प्रक्रियाओं का पालन करें। यह केवल तब तक प्रतीक्षा करने के लिए रहता है जब तक कि स्प्रिंग्स पर ग्रीस पूरी तरह से सूख न जाए।
