यदि आपको गैसकेट, तेल पंप या क्रैंकशाफ्ट को बदलने की आवश्यकता है, तो पहला कदम तेल पैन को हटाना है। इसे हटाने के लिए, उदाहरण के लिए, VAZ 2107 कार से काफी आसान नहीं है। हालाँकि, आप इसे स्वयं कर सकते हैं।
निर्देश
चरण 1
आरंभ करने के लिए, अपनी कार को एक व्यूइंग होल पर रखें या इसे एक ओवरपास पर चलाएं। मडगार्ड हटा दें। फिर कार के इंजन के क्रैंककेस से तेल निकाल दें। इस उद्देश्य के लिए, पहले से तेल निकालने के लिए उपयुक्त कंटेनर तैयार करें। इसकी क्षमता 4 लीटर से अधिक होनी चाहिए। एक अच्छी तरह से गर्म इंजन के साथ तेल निकालना सबसे अच्छा है। तेल निकालने के लिए, आपको पहले तेल भराव टोपी को हटाना होगा। फिर, 12 मिमी हेक्स रिंच का उपयोग करके, तेल पैन के नाली छेद में स्थापित प्लग को हटा दें। एक तैयार कंटेनर में सारा तेल निकाल लें।
चरण 2
फिर, उन नट्स को हटा दें जो क्रॉस सदस्य को पावरट्रेन माउंट को सुरक्षित करते हैं। क्लच हाउसिंग के नीचे जैक रखें। स्पेसर के माध्यम से कार के इंजन को ऊपर उठाएं और क्रॉस मेंबर से सपोर्ट पिन हटा दें। सामने के फेंडर पर लकड़ी का एक मोटा टुकड़ा रखें। इंजन को रस्सियों पर लटका दें। 10 मिमी सॉकेट रिंच का उपयोग करके, इंजन ऑयल पैन को सुरक्षित करने वाले उन्नीस बोल्टों को हटा दें। इसे इंजन से हटा दें। ध्यान दें कि फूस और इंजन के बीच एक गैस्केट है। यदि जोड़ पर निशान रह गए हैं, तो उन्हें चाकू या अन्य उपयुक्त उपकरण से निकालना सुनिश्चित करें।
चरण 3
फूस को स्थापित करने से पहले, इसे मिट्टी के तेल से अंदर से अच्छी तरह से धोना चाहिए। सभी हटाए गए भागों को उल्टे क्रम में स्थापित करें। पुराने पैलेट गैस्केट को एक नए के साथ बदलना सुनिश्चित करें। बोल्ट को समान रूप से कस लें। कसने वाले टॉर्क का निरीक्षण करें। इसमें ज्यादा मेहनत नहीं लगती है। अन्यथा, तेल पैन निकला हुआ किनारा विकृत हो सकता है।
चरण 4
इंजन में तेल भरें। 2-3 मिनट तक प्रतीक्षा करें और डिपस्टिक को हटा दें। तेल के स्तर पर ध्यान दें। यह न्यूनतम से ऊपर लेकिन अधिकतम से कम होना चाहिए। तेल भराव टोपी स्थापित करें। कुछ मिनट के लिए इंजन चलाएँ। फिर इसे बंद कर दें और फिर से तेल के स्तर की जांच करें। फिल्टर गैसकेट और ड्रेन प्लग की स्थापना साइट लीक से मुक्त होनी चाहिए।
