अक्सर रेडिएटर विभिन्न अशुद्धियों से भरा हो जाता है और सामान्य रूप से काम करना बंद कर देता है। इस समस्या को खत्म करने के लिए आपको पूरे कूलिंग सिस्टम को पूरी तरह से साफ करना होगा।
निर्देश
चरण 1
सबसे पहले रेडिएटर से कूलेंट को निकालें। ऐसा करने के लिए, नाली प्लग और फिर रेडिएटर कैप को हटा दें। फिर पहले प्लग को हटाकर इंजन से तरल पदार्थ निकालें। एक्सपेंशन टैंक को सावधानी से तोड़ें और उसके अंदर के तरल को फेंक दें।
चरण 2
आसुत जल की थोड़ी मात्रा लें और इसे रेडिएटर में डालें। नाली प्लग की स्थापना साइट पर लागू करने के लिए एक सीलेंट तैयार करें। उसके बाद, टोपी और रेडिएटर कैप को ध्यान से कस लें। विस्तार टैंक स्थापित करें।
चरण 3
उस बोल्ट का पता लगाएं जो शीतलन प्रणाली से अतिरिक्त हवा को हटाने के लिए जिम्मेदार है। इसे अनस्रीच करें और आगे की असेंबली के बाद लीक को रोकने के लिए गैस्केट को बदलें। रेडिएटर में शीतलक डालना शुरू करें जब तक कि आप इसे उस छेद से बाहर निकलते हुए न देखें जहां बोल्ट स्थापित किया गया था।
चरण 4
बोल्ट को बदलें और कस लें। शीतलक को रेडिएटर में तब तक डालें जब तक कि यह भर न जाए जब तक कि तरल स्तर भराव गर्दन के आधार तक न पहुंच जाए। इसके अलावा, विस्तार टैंक को भरना न भूलें। फिर रेडिएटर कैप को ध्यान से स्क्रू करें।
चरण 5
इग्निशन में चाबी डालें और इंजन शुरू करें। इसे गर्म होने के लिए थोड़ी देर प्रतीक्षा करें। उस क्षण की प्रतीक्षा करें जब थर्मोस्टैट खुलता है और अपना काम शुरू करता है। रेडिएटर नली को धीरे से स्पर्श करें, यह कम से कम थोड़ा गर्म होना चाहिए।
चरण 6
उसके बाद, गैस पेडल को कई बार दबाएं, और फिर इंजन को बंद कर दें और इग्निशन से चाबी हटा दें। तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि हुड के नीचे सब कुछ पूरी तरह से ठंडा न हो जाए, और फिर विस्तार टैंक में शीतलक को आवश्यक स्तर तक जोड़ना न भूलें। सभी प्रक्रियाओं के बाद उचित संचालन के लिए रेडिएटर की जाँच करें।
