लिपेत्स्क चिड़ियाघर 1973 के पतन में खोला गया। यहां साढ़े तीन हजार से ज्यादा पालतू जानवर रहते हैं। उनमें से एक के लिए, "नो फीडिंग!" का चिन्ह लटकाए जाने की आवश्यकता नहीं है। पूरे इतिहास में चिड़ियाघर का सबसे असामान्य निवासी था … एक यात्री कार।
3 जुलाई 2012 को, एक यात्री कार को लिपेत्स्क चिड़ियाघर की कोशिकाओं में से एक में "डाल दिया" गया था। शहर के सामने असामान्य पालतू जानवर का क्या दोष है? हो सकता है कि उसने सड़कों पर इतना हिंसक व्यवहार किया कि उसे एक बाहरी जानवर माना गया?
नहीं, यह कार शालीनता और शालीनता से व्यवहार करती है। लेकिन, दुर्भाग्य से, सभी "लोहे के घोड़े" इस पर गर्व नहीं कर सकते। उनमें से कुछ का स्वभाव अप्रत्याशित होता है और इसलिए वे नागरिकों के जीवन और स्वास्थ्य के लिए खतरा पैदा करते हैं।
जैसा कि लारिसा उसाचेवा ने इंटरफैक्स समाचार एजेंसी को बताया, "सड़क सुरक्षा में सुधार के लिए एक अंतरराष्ट्रीय परियोजना के हिस्से के रूप में कार चिड़ियाघर के पिंजरे से टकरा गई"। लिपेत्स्क प्रशासन का यह कर्मचारी परियोजना के कार्यान्वयन के लिए जिम्मेदार है। अनुदान क्षेत्रीय बजट से आता है।
इस प्रकार, बर्लिन और एम्स्टर्डम के अक्षांश पर स्थित शहर, सड़क पर समस्याओं की ओर जनता का ध्यान आकर्षित करना चाहता है। प्रत्येक मोटर चालक को यह सोचना चाहिए कि क्या वह सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी उपाय कर रहा है। गोरोड48 लिपेत्स्क क्षेत्र के यूजीआईबीडीडी के प्रमुख एंड्री पानासोविच के बयान को उद्धृत करता है: "वास्तव में, यातायात नियमों का एक दुर्भावनापूर्ण उल्लंघनकर्ता अक्सर किसी भी जानवर की तुलना में बहुत अधिक खतरनाक होता है।"
10 देशों में सड़क सुरक्षा (RS-10) विश्व स्वास्थ्य संगठन द्वारा समर्थित एक परियोजना है। इंटरफैक्स के अनुसार, यह 2010 में शुरू हुआ था, और इस दौरान दुर्घटनाओं की संख्या में 20% की कमी आई है।
इसके अलावा, परियोजना के ढांचे के भीतर, 4-5 जुलाई, 2012 को लिपेत्स्क में पत्रकारों के लिए एक प्रशिक्षण संगोष्ठी आयोजित की गई थी। "पंख शार्क" सड़क की समस्याओं के कवरेज पर अनुभव का आदान-प्रदान कर सकते हैं। सड़क सुरक्षा विषय की प्रासंगिकता को स्पष्ट करने के लिए मास्टर कक्षाओं की एक श्रृंखला आयोजित की गई।
मास्टर कक्षाओं के दौरान, मॉस्को अखबार "मोय डिस्ट्रिक्ट" के एक रिपोर्टर डी। सुरनिन ने अपने सहयोगियों के साथ सड़क सुरक्षा के विषय पर जानकारी को सही ढंग से प्रस्तुत करने के कौशल को साझा किया। संगोष्ठी के प्रत्येक प्रतिभागी को एक समूह में काम करने और रचनात्मक कार्यों को पूरा करने का अवसर मिला।
रूस में आरएस -10 परियोजना के समन्वयक फ्रांसेस्को ज़ांबोन ने प्रतिभागियों को परियोजना के परिणामों के बारे में सूचित किया और सभी को उनके सामान्य योगदान के लिए धन्यवाद दिया। पत्रकारों के संयुक्त प्रयासों से सड़क हादसों की समस्या को उदासीन नहीं छोड़ा जाना चाहिए।
