सही ढंग से चयनित इंजन ऑयल जो सभी इंजन तंत्रों को उच्च-गुणवत्ता वाला स्नेहन प्रदान करता है, इंजन के जीवन को लम्बा करने और वाहन के रखरखाव की लागत को कम करने में मदद करेगा। तेल का चुनाव इस तरह के मानदंडों के आधार पर किया जाना चाहिए जैसे इसकी चिपचिपाहट और ऊर्जा बचत गुण, अर्थव्यवस्था, प्रकार और गुणवत्ता वर्ग।
निर्देश
चरण 1
हमारे उत्पादों की श्रेणी में से चुनें जो आपके वाहन निर्माता के विनिर्देशों से मेल खाते हों। यूरोप में बनी कारों के लिए, एसीईए वर्गीकरण के अनुसार प्रमाणित तेल खरीदने की सिफारिश की जाती है, और अमेरिकी वाहनों के लिए - एपीआई वर्गीकरण के अनुसार।
चरण 2
अपने क्षेत्र में औसत तापमान के आधार पर SAE इंजन ऑयल चिपचिपापन ग्रेड निर्धारित करें। इस प्रकार, आप कम तापमान में कार शुरू करने और इंजन पहनने में वृद्धि के साथ समस्याओं से बचेंगे। कक्षा 0W के तेल सर्दियों के मौसम में अपनी तरलता को सर्वश्रेष्ठ बनाए रखते हैं, स्नेहन प्रणाली के माध्यम से तेजी से पंप करते हैं और इंजन सुरक्षा प्रदान करते हैं। उच्च तापमान पर, घर्षण जोड़े को ठंडा करने और एक तेल फिल्म बनाने के लिए तेल की चिपचिपाहट पर्याप्त होनी चाहिए। SAE के अनुसार ये गुण पूरी तरह से 40 वर्ग के तेलों में हैं। मल्टीग्रेड तेलों का दोहरा पदनाम होता है, जैसे SAE 10W-40।
चरण 3
तेल अर्थव्यवस्था पर विचार करें। संदर्भ तेल की तुलना में EC I और EC II श्रेणियों के तेल, ईंधन को कम से कम 1.3% तक बचाते हैं, और EC III श्रेणी के तेल के उपयोग से लगभग 3% ईंधन की बचत होगी। याद रखें कि महंगे इंजन तेल अधिक डिटर्जेंट होते हैं। इसलिए, एक इस्तेमाल की हुई कार खरीदने के बाद, इंजन से सभी कार्बन जमा को धीरे-धीरे हटाने के लिए इसे सबसे सरल तेल से भरें। यदि महंगा तेल तुरंत एक गंदे इंजन में चला जाता है, तो कार्बन जमा पूरी परतों में गिर जाएगा।
चरण 4
यदि इंजन की आंतरिक सतहों पर महत्वपूर्ण जमा और रबर तत्व हैं जो अपनी लोच खो चुके हैं और माइक्रोक्रैक हैं, तो सिंथेटिक तेल का उपयोग न करें। इस प्रकार के तेल के उपयोग की सिफारिश रोटरी पिस्टन इंजनों और इंजनों में नहीं की जाती है, जिनमें बड़े बदलाव हुए हैं। अच्छी गुणवत्ता वाले खनिज तेल के साथ इंजन में ब्रेक-इन। अन्य सभी मामलों में, एक सिंथेटिक तेल को वरीयता दें जो अधिकतम सेवा जीवन प्रदान करता है और इंजन सुरक्षा की गारंटी देता है।
