वाहन चलाने के कई वर्षों के अनुभव के साथ प्रत्येक मोटर चालक ध्यान देता है कि कार के संचालन की अवधि जितनी लंबी होगी, सड़क पर उसकी स्थिरता उतनी ही खराब होगी। इसी तरह की घटना "धातु थकान" नामक प्रभाव के कारण होती है। वृद्धावस्था का न केवल जीवित जीवों पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। जैसा कि वैज्ञानिकों ने पाया है, स्टील संरचनाएं भी इसके अधीन हैं।
ज़रूरी
- - फ्रंट सस्पेंशन को मजबूत करने के लिए सेट;
- - ताला बनाने वाले औजारों का एक सेट।
निर्देश
चरण 1
वोल्ज़्स्की ऑटोमोबाइल प्लांट की "क्लासिक सीरीज़" की कारों पर फ्रंट व्हील स्पेसर को देखने के छेद या लिफ्ट पर स्थापित करना सबसे सुविधाजनक है। नीचे से, मास्टर कार से एंटी-रोल बार को हटा देता है और कार के फ्रंट सस्पेंशन को मजबूत करने के लिए डिज़ाइन की गई खरीदी गई किट से ब्रैकेट स्थापित करता है।
चरण 2
फिर स्पेसर्स को थ्रेडेड सिरों पर नट के अंत तक खराब कर दिया जाता है और आंतरिक वाशर स्थापित किए जाते हैं, जिसके बाद लोचदार आस्तीन डाल दिए जाते हैं। इसके अलावा, स्पेसर, झाड़ियों के साथ, पूर्व-स्थापित ब्रैकेट में डाला जाता है, और बाहरी वाशर को इसके सिरों पर रखा जाता है। फिर नट को थोड़ा खराब कर दिया जाता है, सचमुच कुछ मोड़।
चरण 3
विज़ार्ड द्वारा वर्णित क्रियाओं को पूरा करने के बाद, स्पेसर को निलंबन बाहों में बांधा जाता है, जिसके बाद एंटी-रोल बार को संलग्न करने के लिए उस पर एक अतिरिक्त ब्रैकेट स्थापित किया जाता है। निर्दिष्ट स्टेबलाइजर को स्थापित करने के बाद, कार के फ्रंट सस्पेंशन को मजबूत करने के लिए डिज़ाइन किए गए स्थापित डिवाइस के सभी फास्टनरों को अंतिम रूप से कस दिया जाता है।
चरण 4
इस तरह की ट्यूनिंग करने के बाद, कार द्वारा कार सर्विस स्टेशन पर जाने की सलाह दी जाती है ताकि कार के सामने के पहियों के अभिसरण कोण और ऊँट को निर्धारित किया जा सके और संभवतः समायोजित किया जा सके।
