कई मोटर चालक उस स्थिति से परिचित होते हैं जब एक ठंडी सुबह इंजन ठंडी रात के बाद जागने से इंकार कर देता है। तब यह स्पष्ट हो जाता है कि बैटरी डिस्चार्ज हो गई है। लेकिन नया खरीदने में जल्दबाजी न करें। आखिरकार, आप "मृत" बैटरी को पुनर्स्थापित कर सकते हैं। अगर सही तरीके से रिचार्ज किया जाए तो यह लंबे समय तक चलेगा।
निर्देश
चरण 1
बैटरी को एक विशिष्ट दर पर चार्ज करना याद रखें। यदि, उदाहरण के लिए, आपकी बैटरी की क्षमता 50 एम्पीयर घंटे है, तो इसे 5 एम्पीयर पर 10 घंटे चार्ज करने की आवश्यकता है। चार्ज करते समय कवर को हटाना न भूलें।
यदि आप बैटरी को तेजी से चार्ज करने का प्रयास करते हैं, तो इसका परिणाम इलेक्ट्रोलाइट के अधिक गर्म होने या उबलने का हो सकता है। और अगर प्लेट्स ताना मारती हैं, तो बैटरी मर जाएगी। अगर बैटरी सील है, तो इसे और भी धीमी गति से चार्ज करें। औसतन, एम्पीयर-घंटे की विशेषता का 2.5% से अधिक नहीं। हालाँकि, बैटरी को बहुत अधिक समय तक चार्ज रखना भी इसके लायक नहीं है।
क्विक चार्ज फंक्शन से लैस चार्जर हैं। इसका इस्तेमाल होना चाहिए
केवल चरम मामलों में। आखिरकार, यह प्रक्रिया बैटरी के जीवन को कम करती है।
चरण 2
यदि आपकी बैटरी खत्म हो गई है और आपको कार को तुरंत चालू करने की आवश्यकता है, तो सबसे आसान तरीका है कि बैटरी को बाहरी स्रोत से चार्ज किया जाए। आमतौर पर कार प्रेमी अपनी कार से डिस्चार्ज की गई बैटरी को रिचार्ज करने की सुविधा देकर एक-दूसरे की मदद करते हैं। हालांकि, इसके लिए आपके पास एक स्टार्टर केबल होनी चाहिए। वे बहुत अलग हैं। लेकिन एक हस्तशिल्प विधि द्वारा बनाई गई "बाएं" को खरीदना बेहतर नहीं है, बल्कि एक कारखाना है। आखिरकार, गलत केबल पहले उपयोग में पिघल सकती है। इस वजह से, यह गर्म हो जाएगा और ऊर्जा खो देगा। तो यह आग से दूर नहीं है।
चरण 3
यदि आपके पास एक स्टार्टर केबल है, तो आपको सबसे पहले लाल केबल को चार्ज की गई बैटरी के (+) टर्मिनल से कनेक्ट करना होगा। फिर आपको लाल केबल के दूसरे छोर को मृत बैटरी पर (+) टर्मिनल से कनेक्ट करने की आवश्यकता है। फिर काली केबल को चार्ज की गई बैटरी के (-) टर्मिनल से और दूसरे सिरे को इंजन ब्लॉक या चेसिस पर एक साफ ग्राउंड पॉइंट से कनेक्ट करें। मुख्य बात यह है कि यह बैटरी, कार्बोरेटर, ईंधन नली से दूर है। कनेक्शन के समय, एक छोटी सी चिंगारी फिसल सकती है।
यह सुनिश्चित करने के लिए ध्यान रखा जाना चाहिए कि दोनों केबल चलती भागों को स्पर्श न करें। वाहन को अब चार्ज की गई बैटरी से शुरू किया जा सकता है। इसे कम से कम एक मिनट तक चलना चाहिए। फिर कार को डिस्चार्ज की गई बैटरी से शुरू करने का प्रयास करें। यदि इंजन शुरू नहीं होता है, तो कुछ मिनट प्रतीक्षा करें और पुनः प्रयास करें। जब सब कुछ ठीक हो जाए, तो आप डोनर कार को डुबो सकते हैं। जब आप स्टार्टर केबल को डिस्कनेक्ट करते हैं, तो पूरी प्रक्रिया को उल्टे क्रम में दोहराएं।
