जब शहर के चारों ओर ड्राइविंग एक दिनचर्या में बदल जाती है, तो आप नई संवेदनाएं चाहते हैं। यह ड्राइविंग वातावरण को अधिक आक्रामक शैली में बदलने में मदद करेगा। विशेष रूप से निर्दिष्ट स्थानों में इसका अभ्यास करना बेहतर है।
ड्रिफ्टिंग में, इंजन की शक्ति गति से अधिक महत्वपूर्ण है। वाहन को अधिक सक्रिय रूप से चालू करने के लिए, एक उच्च धुरी भार की आवश्यकता होती है। लोड जितना अधिक होगा, सड़क की सतह पर पहियों का आसंजन उतना ही मजबूत होगा। इस मामले में, ब्रेक लगाने से मशीन का तेज मोड़ आएगा। ब्रेक लगाते समय पूरी पकड़ का अहसास होना चाहिए। चूंकि पिछले पहियों की पकड़ न्यूनतम होगी, और एक कोने में केन्द्रापसारक त्वरण अधिकतम होगा, एक स्किड होगा।
बहाव का सबसे आसान तरीका ई-ब्रेक बहाव कहलाता है (या "हैंडब्रेक खींचो")
सड़क के साथ पीछे के पहियों के कर्षण को कैसे तोड़ा जाए? सबसे आसान काम है हैंड ब्रेक का इस्तेमाल करना। यह अक्सर शुरुआती लोगों द्वारा किया जाता है। मोड़ों को पार करने और कम गति पर एक मोड़ में प्रवेश करने के लिए इसका उपयोग करना सबसे सुविधाजनक है। इस समय पहिए सतह से समकोण पर होने चाहिए। यह अत्यधिक वांछनीय है कि मशीन को यथासंभव कम रखा जाए।
जैसे ही क्लच पूरी तरह से डिप्रेस्ड हो और न्यूट्रल स्पीड में शिफ्ट हो जाए, क्लच को छोड़ दें। अपने पैर की उंगलियों से ब्रेक लगाएं और अपनी दाहिनी एड़ी से थ्रॉटल करें। एक बार जब आप इंजन के रोटेशन और ट्रांसमिशन के बीच संतुलन बना लेते हैं, तो क्लच को दबा दें। मुख्य बात यह है कि निचले गियर को चालू करना और गैस को निचोड़ना न भूलें।
स्टीयरिंग व्हील को स्किड की ओर मोड़ते हुए, हैंडब्रेक खींचें। 1 सेकंड से अधिक न रखें। अगर कार चार-पहिया ड्राइव है, तो रेव्स ऊपर रखें। यदि RWD, क्लच को निचोड़ें। जब पिछला हिस्सा फिसल रहा हो, तो स्टीयरिंग व्हील को यात्रा की दिशा में घुमाएं। ड्रिफ्टिंग को समाप्त करने के लिए, आपको स्लाइडिंग जारी रखने के लिए इसे आसानी से पकड़ना होगा। अनियंत्रित घुमाव में न पड़ने के लिए, स्टीयर करना न भूलें। अन्यथा, आप ट्रैक से उड़ सकते हैं।
यदि, पूरे रास्ते पहियों को घुमाने के बाद, पूर्ण गला घोंटना चालू करें, तो कर्षण ख़राब हो जाएगा। यह कार को स्किड करने की अनुमति देगा। जब कार के पिछले हिस्से को निर्धारित प्रक्षेपवक्र से अधिक में लाया जाता है, तो आपको यात्रा की दिशा में स्टीयरिंग व्हील को तेजी से मोड़ने की आवश्यकता होती है। फिर कार आगे के पहियों की दिशा में जाएगी।
डर्ट ड्रॉप ड्रिफ्ट को ड्रिफ्ट करने का एक और कठिन तरीका ("जमीन पर स्किड")
अपेक्षाकृत आसान तरीकों में महारत हासिल करने के बाद, आप अधिक जटिल तरीकों पर आगे बढ़ सकते हैं। गति में रहते हुए, आपको गति के प्रक्षेपवक्र को सेट करने और अगले मोड़ को सफलतापूर्वक पारित करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, पीछे के पहिये के साथ ट्रैक को ड्राइव करें ताकि यह कीचड़ में मिल जाए। इस मामले में आसंजन का गुणांक तुरंत कम हो जाएगा। फिर औसत गति से मोड़ दर्ज करें। पहियों को बाहर निकालने के बाद, इंजन की गति को कम न करें। बाहरी मोड़ त्रिज्या के सबसे करीब की तरफ, सड़क के किनारे पर खींचें।
इस बिंदु पर, पहिया और सड़क के बीच की पकड़ टूट जाएगी। इंजन की गति को बनाए रखना आवश्यक है। यात्रा की दिशा में स्टीयरिंग व्हील को घुमाएं। अनियंत्रित घुमाव से बचने के लिए, इंजन हमेशा की तरह गतिहीन नहीं होता है। एक चिकनी थ्रॉटल रिलीज के साथ, क्रॉस-स्लाइड को पूरा करें और वाहन को सीधा करें।
दोनों ही मामलों के लिए, कठोर रबर चुनना बेहतर है। बिना रक्षक के एक पूरी तरह से फिट होगा। इसके अलावा यह सस्ता है। रियर व्हील्स को फ्री रीइन देने के लिए, रियर डिफरेंशियल को ब्लॉक करना बेहतर है।
