ड्रिफ्ट एक शानदार कॉर्नरिंग तकनीक है जिसमें ड्राइविंग पहियों को जानबूझकर स्किड करना और उच्चतम संभव गति से नियंत्रित बहाव में एक कोने से गुजरना होता है। किनारे से बहना बहुत सुंदर है, लेकिन यह इस या उस मोड़ से गुजरने का सबसे तेज़ तरीका नहीं है। आप रियर-व्हील ड्राइव, फ्रंट-व्हील ड्राइव, साथ ही ऑल-व्हील ड्राइव कार पर ड्रिफ्ट कर सकते हैं।
ज़रूरी
- - प्रयुक्त टायरों का स्टॉक;
- - एक शक्तिशाली इंजन वाली कार और, अधिमानतः, एक रियर डिफरेंशियल लॉक;
- - प्रशिक्षण मैदान
निर्देश
चरण 1
हर कोई जो ड्रिफ्ट करना सीखना चाहता है, उसे याद रखना चाहिए कि नियंत्रित ड्रिफ्ट में बार-बार ड्राइविंग करने से न केवल टायर तुरंत खराब हो जाते हैं, बल्कि ट्रांसमिशन और सस्पेंशन में बार-बार ब्रेकडाउन भी होता है। इसलिए, उन लोगों के लिए बहाव की सिफारिश की जाती है, जिन्हें टायर और कार के पुर्जों के लिए पैसे का पछतावा नहीं है। सबसे आसान ड्रिफ्टिंग ट्रिक है हैंड ब्रेक का उपयोग करना। यह सभी प्रकार के ड्राइव के लिए उपयुक्त है, और आम तौर पर फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहनों के लिए एकमात्र उपलब्ध तरीका है। आपको यह सीखने की अनुमति देता है कि अंतर को लॉक किए बिना कम-शक्ति वाली कार पर भी कैसे बहाव किया जाए। सभी शुरुआती लोगों को सलाह दी जाती है कि वे इस तकनीक में पूरी तरह से महारत हासिल करें और उसके बाद ही अन्य तकनीकों का अध्ययन करने के लिए आगे बढ़ें।
चरण 2
मोड़ से पहले तेज करें। एक कोने में प्रवेश करते समय, क्लच को दबाएं, तटस्थ गति को संलग्न करें और क्लच को छोड़ दें। एक पैर से गैस और ब्रेक को एक साथ दबाएं। जैसे ही इंजन और गियरबॉक्स रेव्स बराबर होते हैं, अचानक लो गियर में शिफ्ट हो जाते हैं और क्लच को छोड़ते हुए एक्सीलरेटर पेडल को दबाते रहते हैं। स्टीयरिंग व्हील को किसी भी दिशा में मोड़ने से कार उस दिशा में बहने लगेगी जिस दिशा में पहिए इशारा कर रहे हैं। गैस पेडल को छोड़े बिना, हैंडब्रेक को तेजी से खींचें और एक सेकंड के बाद इसे छोड़ दें। रियर-व्हील ड्राइव कार पर, क्लच को निचोड़ें; ऑल-व्हील ड्राइव या फ्रंट-व्हील ड्राइव पर, बस आरपीएम रखें। बहना बंद करने के लिए, बस थ्रॉटल को छोड़ दें।
चरण 3
एक और बहती तकनीक इंजन शक्ति का उपयोग कर रही है। शक्तिशाली रियर व्हील ड्राइव वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया। मुड़ने से पहले गति उठाना आवश्यक नहीं है। बस स्टीयरिंग व्हील को मोड़ की दिशा में घुमाएँ और अचानक गैस पेडल को दबा दें। यदि कार पहले चलती रही है, तो यह नियंत्रित स्किड में मोड़ना शुरू कर देगी। यदि आप खड़े हैं, तो एक स्थान पर घूमें।
चरण 4
कई अन्य बहती तकनीकें हैं। क्लच के साथ बहाव: उच्च इंजन RPM को बनाए रखते हुए, क्लच पेडल को मजबूती से दबाएं और छोड़ें। इससे रियर ड्राइव के पहिए स्किड हो जाएंगे। ब्रेक ड्रिफ्ट: एक कोने में प्रवेश करते समय, ब्रेक लगाएं, फिर साथ ही क्लच को दबाएं और हैंडब्रेक को खींचे। गतिशील बहाव: एक लंबे मोड़ में प्रवेश करते समय, अचानक गैस छोड़ दें और कार को एक स्किड में फेंक दें, जिसे स्टीयरिंग व्हील और ब्रेक पेडल के छोटे दबाव द्वारा नियंत्रित किया जाता है। एक सीधी सड़क पर बहाव: कार को सड़क के एक तरफ से दूसरी तरफ घुमाना, ड्राइव पहियों को खिसकाना। अक्सर बहाव प्रदर्शनों में उपयोग किया जाता है।
चरण 5
ड्रिफ्टिंग प्रतियोगिताओं के लिए आदर्श धुरी भार वितरण वाले शक्तिशाली रियर-व्हील ड्राइव वाहनों का उपयोग किया जाता है। इंजन को बढ़ाया जाता है और उच्च भार और तापमान की स्थिति के अनुकूल होता है। पिछला अंतर बंद है, अंतिम ड्राइव अनुपात बढ़ाया गया है। हैंड ब्रेक हाइड्रोलिक स्थापित है। निलंबन को मजबूत किया जाता है, जमीन की निकासी कम हो जाती है। सामने के पहियों का ऊँट तेजी से नकारात्मक सेट होता है, पहियों के घूमने का अधिकतम कोण बढ़ जाता है। स्लीक और सेमी-स्लीक टायरों का उपयोग टायर के रूप में किया जाता है।
