मित्सुबिशी पजेरो मिनी ने अपने उत्पादन की शुरुआत जापानी विपणक को दी, जिन्होंने फैसला किया कि यदि खरीदार जीप के पूर्ण आकार के संस्करण को बर्दाश्त नहीं कर सकता है, तो इसका एक छोटा संस्करण पेश करना आवश्यक है।
कार ने 1994 में "प्रकाश देखा"। इससे पहले, जापानी डिजाइनरों ने जीप के पूर्ण संस्करण की एक मिनी-कॉपी बनाने का काम खुद को निर्धारित किया था। हालांकि, परिणाम पूरी तरह से मूल मॉडल है; कुछ बाहरी समानताओं के अलावा, बड़ी और छोटी दोनों कारों की अपनी-अपनी डिज़ाइन विशेषताएं हैं, जिससे मित्सुबिशी पजेरो मिनी को एक अलग परिवार में अलग करना संभव हो गया।
छोटी जीप की तकनीकी विशेषताएं
कार में केवल 2, 2 मीटर का व्हीलबेस है, लेकिन निलंबन के तकनीकी पैरामीटर किसी भी तरह से "पुराने" पजेरो से कमतर नहीं हैं। फ्रंट सिस्टम स्वतंत्र है, स्प्रिंग्स पर रियर एक्सल वन-पीस है। एक विशिष्ट विशेषता एक ऑल-मेटल बॉडी है, जिसमें एक सख्त फ्रेम और एक फ्रेम शामिल है, जो इतनी छोटी कार के लिए कुछ असामान्य है। पीछे के पहिये स्थायी रूप से संचालित होते हैं, आगे के पहियों को आवश्यकतानुसार जोड़ा जा सकता है। छोटी जीप दो प्रकार के इंजनों से सुसज्जित थी: चार- या पांच-वाल्व 659 क्यूबिक मीटर की समान मात्रा के साथ। देखें कार "आवश्यक" सब कुछ से सुसज्जित है: पावर स्टीयरिंग, इलेक्ट्रिक विंडो, चार-चैनल ABS, सेंट्रल लॉकिंग, ऑडियो सिस्टम। यह महसूस करते हुए कि जारी किया गया मॉडल लोकप्रिय हो गया था, जापानी निर्माताओं ने बाद में आराम किया।
आराम से मित्सुबिशी पजेरो मिनी मॉडल
1998 तक, जापान ने सबकॉम्पैक्ट के लिए नए मानक पेश किए थे, जिससे प्रशंसकों को पूरी तरह से पुन: डिज़ाइन किए गए संस्करण का अनुभव करने का अवसर मिला। मिनी की कीमत को स्वीकार्य स्तर पर रखने के लिए डिजाइनरों ने लक्जरी मॉडल में निहित महंगी रंग योजनाओं को छोड़ दिया। साथ ही, उच्च स्तर की सुरक्षा को बनाए रखते हुए एसयूवी के वर्ग को अपग्रेड किया गया था। 2005 में, डेवलपर्स ने फ्रंट ग्रिल को थोड़ा बदल दिया, कार को हेडलाइट्स रिपीटर्स के साथ एक नया रियर बम्पर दिया, और तकनीकी विशेषताओं में सुधार के लिए व्हीलबेस को बढ़ाया। बदले में, डिजाइनरों ने नरम असबाब और चांदी के आवेषण के साथ नई आर्मचेयर स्थापित करके सैलून की शैली को बदल दिया है।
अगला रेस्टाइलिंग ऑपरेशन 2008 में किया गया था: स्पेयर व्हील को केंद्रित करके और पीछे की संयुक्त रोशनी के आकार को बदलकर शरीर को थोड़ा "समायोजित" किया गया था। मिनी-जीप को पूर्ण-आकार के संस्करण के समान बनाने के लिए, सामने के छोर को थोड़ा मोड़ दिया गया था। लेकिन सबसे बढ़कर, नवीनतम संस्करण इंटीरियर में भिन्न होता है: डैशबोर्ड की उपस्थिति पूरी तरह से बदल गई थी, संकेतक चांदी के फ्रेम में संलग्न थे, और सीटों पर असबाब बेहतर सामग्री से बना था। 2012 तक, मित्सुबिशी पजेरो मिनी का उत्पादन बंद कर दिया गया था; इसके बजाय, खरीदारों ने निसान किक्स की पेशकश करना शुरू कर दिया।
