कार पर चालित या ड्राइविंग पहियों को स्थापित करने के लिए, हब का उपयोग किया जाता है, जो बदले में, बीयरिंग द्वारा रोटेशन की धुरी से जुड़े होते हैं। आइए देखें कि रियर हब बेयरिंग को कैसे बदला जाए।
निर्देश
चरण 1
आवश्यक उपकरण तैयार करें: सरौता, पेचकश, सॉकेट "24", दो खींचने वाले - एक असर को दबाने के लिए, और दूसरा सार्वभौमिक। उसके बाद, पीछे के पहिये के बोल्ट को ढीला करें जिसकी आपको आवश्यकता है और पहले गियर को संलग्न करें। पहिये के चक्कों को आगे के पहियों के नीचे रखें, फिर जैक का उपयोग करके वाहन को ऊपर उठाएं और पीछे के पहिये को सहारा दें। बदले जाने वाले पिछले पहिये को सावधानीपूर्वक हटा दें।
चरण 2
ब्रेक ड्रम को हटा दें, जिसके साथ तेल की सील, आंतरिक असर वाली रिंग और बाहरी असर वाली आंतरिक रिंग काट दी जाएगी। हब से आंतरिक असर वाली आंतरिक रिंग निकालें, और फिर दोनों बीयरिंगों के बाहरी रिंगों को बाहर निकालने के लिए थोड़ा और हथौड़े का उपयोग करें।
चरण 3
ग्रीस से हब की आंतरिक गुहा को अच्छी तरह से साफ करें और दरारें, चिप्स, पहनने के लिए सतह की जांच करें। उसी समय, पैड और ब्रेक तंत्र का निरीक्षण करें। यदि आपको कोई दोष दिखाई देता है, तो क्षतिग्रस्त हिस्से को बदलना बेहतर है। उसके बाद, हब के अंदर एक विशेष असर वाले ग्रीस के साथ ध्यान से चिकनाई करें।
चरण 4
एक उपयुक्त व्यास का एक खराद का धुरा या धातु का घेरा खोजें और इसका उपयोग बाहरी रिंग को हब में दबाने के लिए करें। हब कैविटी में लगभग दो चम्मच ग्रीस डालना याद रखें। आंतरिक बेयरिंग के बाहरी रिंग को उसी तरह स्थापित करें और तेल की सील में दबाएं, पहले आंतरिक रिंग को जगह में रखें। याद रखें कि तेल की सील को हर बार हटाते समय बदलना चाहिए, इस पर कंजूसी न करें।
चरण 5
ब्रेक ड्रम को उसके स्थान पर रखें और बाहरी असर वाली आंतरिक दौड़ को फिट करें। पहले एक्सल को पोंछना और लुब्रिकेट करना न भूलें। वॉशर और हब नट स्थापित करें, फिर पहिया स्थापित करें और बीयरिंग समायोजित करें।
