ओवरपास सड़क के तत्वों में से एक है। यह एक पुल है जो सीधे जाने वाली सड़क को पार करता है, और चालक को दिए गए कैरिजवे से हटने या यात्रा की दिशा बदलने की अनुमति देता है।
निर्देश
चरण 1
ओवरपास में प्रवेश करने के लिए, अग्रिम रूप से चिह्नों के क्रमशः चरम दाहिनी लेन पर पुनर्निर्माण करना आवश्यक है। फ्लाईओवर के प्रवेश द्वार पर, "सीधे या बाएं गाड़ी चलाना" (4.1.6.) या "दाएं या बाएं बाधा से बचना" (4.2.2.) एक संकेत होगा।
चरण 2
ओवरपास का प्रवेश द्वार एक गोल सड़क है, जो मुख्य रूप से वन-वे ट्रैफिक और दो लेन के साथ विभाजित बाड़ से घिरा है।
चरण 3
घुमावदार सड़क में सही ढंग से प्रवेश करने के लिए, आपको धीमा करना होगा और निचले गियर को संलग्न करना होगा। गति सीमा मोड़ की ढलान, सड़क की अनियमितताओं, मौसम की स्थिति से निर्धारित होती है। टर्न में प्रवेश करने से पहले आवश्यक गति का चयन करें।
चरण 4
मोड़ के पास जाते समय दायीं ओर रहें, मोड़ में प्रवेश करते समय कार को लेन के बाहर की ओर ले जाएं। पहियों को मोड़ने से पहले, गैस को तेजी से फेंकते हुए या स्टेप वाइज धीमा करके गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को आगे की ओर खिसकाएं। ब्रेक लगाते समय आप एक मोड़ में प्रवेश नहीं कर सकते।
चरण 5
कोने में प्रवेश करने के बाद, तेज करना शुरू करें। आपको केन्द्रापसारक बल का प्रतिकार करने और कार को कोने से बाहर निकालने की आवश्यकता है। साथ ही, आप ढलान पर ऊपर की ओर गाड़ी चला रहे हैं, जिसका अर्थ है कि आपको गति का उपयोग करके कार को ऊपर खींचने की आवश्यकता है।
चरण 6
गोलाई से बाहर निकलने पर "यील्ड" चिन्ह (2.4) होगा। आपको दाईं ओर के करीब ड्राइव करने की आवश्यकता है। कभी-कभी ओवरपास के प्रवेश द्वार पर तथाकथित पॉकेट होते हैं जिसमें परिवहन बगल की सड़क से मुड़ता है। यदि ऐसी कोई जेब है, तो आप उसमें प्रवेश करते हैं, और आगे के पुनर्निर्माण के लिए आप नियमों के अनुसार कार्य करते हैं। यदि आपको ओवरपास पर चढ़ना है और इसे तुरंत छोड़ना है, तो आप दाहिनी लेन पर लेन बदले बिना निकास बिंदु पर पहुंच जाएंगे। यदि जेब नहीं है, तो आपको मुख्य सड़क पर जाने वाले परिवहन को छोड़ना होगा।
चरण 7
मुख्य सड़क पर ओवरपास से बाहर निकलते समय, आगे के यातायात पर कड़ी नजर रखें। कारों को मुख्य सड़क पर गुजरने देने के लिए चारों ओर देखना शुरू करें, जब सभी कारें आपके सामने से गुजर चुकी हों और आपने मोड़ ले लिया हो। गलती तब होती है जब ड्राइवर को लगता है कि सामने वाली कार स्टार्ट हो गई है, खुद चलने लगती है और अपना सिर साइड में कर लेती है। इस बिंदु पर, उसके सामने की कार तेजी से ब्रेक लगा सकती है।
