जब कार में ईंधन भरने का समय आता है, तो ड्राइवर का सामना कई ब्रांडों के गैसोलीन से होता है। लेकिन इंजन का स्थिर संचालन, इसकी सेवा का जीवन और गैसोलीन की खपत सही विकल्प पर निर्भर करती है। इसलिए "सही" ईंधन भरना इतना महत्वपूर्ण है।
हर दिन रूसी सड़कों पर कारों की संख्या बढ़ रही है, जिन्हें ईंधन भरने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन की आवश्यकता होती है। और साथ ही, निर्माता स्पष्ट रूप से बाजार की आवश्यकताओं के साथ "गति बनाए रखते हैं": ईंधन कंपनियां सरल फॉर्मूलेशन से प्रीमियम वर्ग तक गैसोलीन के लिए विभिन्न विकल्प प्रदान करती हैं। यह केवल यह पता लगाने के लिए बनी हुई है कि आपके लोहे "दोस्त" को भरने के लिए कौन सा गैसोलीन सबसे अच्छा है। ईंधन की गुणवत्ता सीधे इंजन की शक्ति, दक्षता और सेवा जीवन जैसे महत्वपूर्ण परिचालन मापदंडों से संबंधित है। "गलत" गैसोलीन के साथ ईंधन भरने से इंजन की गंभीर खराबी हो सकती है और यहां तक कि इसकी विफलता भी हो सकती है, और इस बारे में बात करने की आवश्यकता नहीं है कि विदेशी ब्रांड से संबंधित कार के इंजन की मरम्मत में कितना खर्च होता है।
गैसोलीन और इसकी किस्में
अधिकांश कार मालिकों को शायद गैस स्टेशनों पर ईंधन का एक बड़ा चयन मिला है। लेकिन लगभग किसी भी गैस स्टेशन पर न्यूनतम "सेट" होगा: 92 वां, 95 वां, 98 वां। पश्चिम में, आप ऐसे ब्रांड नहीं देखेंगे, अन्य पदनाम हैं: नियमित, प्रीमियम, साइपर (क्रमशः)। इन मानक ग्रेडों के अलावा, कई गैस स्टेशन अपने स्वयं के "ब्रांडेड" प्रकार के ईंधन की पेशकश करते हैं। अक्सर यह कई एडिटिव्स के साथ नियमित 92वां होता है। निर्माता अपने उत्पाद को अच्छे विश्वास में विज्ञापित करते हैं, यह आश्वासन देते हुए कि इसे खरीदकर, आप कम ईंधन की खपत और बढ़ी हुई शक्ति प्राप्त करेंगे। अजीब तरह से, भौतिकी के नियमों को धोखा देना मुश्किल है। शक्ति जितनी अधिक होगी, प्रवाह उतना ही अधिक होगा।
यूरोपीय देशों के भी ईंधन के अपने ब्रांड हैं। हालांकि, रूसी लोगों की तुलना में, गैसोलीन के उत्पादन में मूलभूत अंतर है। यदि रूस में विभिन्न योजक जोड़कर ऑक्टेन संख्या को सबसे अधिक बार बढ़ाया जाता है, तो यूरोप में बार-बार आसवन के माध्यम से गुणवत्ता में सुधार होता है। इसके अलावा, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में एडिटिव्स के साथ गैसोलीन का उपयोग आधिकारिक तौर पर प्रतिबंधित है। सावधानीपूर्वक शोध से पता चला है कि एडिटिव्स (विशेषकर सीसा युक्त) इंजन सिस्टम के लिए हानिकारक हैं; ईंधन पथ, इंजेक्टर, ऑक्सीजन सेंसर के तत्वों पर तलछट का निर्माण होता है।
AI-92 या AI-95
आज, पर्याप्त कारों का उत्पादन किया जाता है जिन्हें ईंधन भरने के लिए प्रीमियम गैसोलीन की आवश्यकता होती है। हालांकि, अगर ऐसा हुआ कि 92 वां टैंक में आ गया, तो कुछ खास नहीं होगा, शायद विस्फोट दिखाई देगा, शक्ति थोड़ी कम हो जाएगी। कुछ कार मालिक इसमें सीसा युक्त एडिटिव्स की अनुपस्थिति का हवाला देते हुए 92 वें गैसोलीन से ईंधन भरना पसंद करते हैं। फिर भी, निर्देशों में इंगित ईंधन के प्रकार को टैंक में डाला जाना चाहिए: यहां सब कुछ किसी विशेष गैस स्टेशन के मालिकों की कर्तव्यनिष्ठा पर निर्भर करता है। इसलिए, गैस स्टेशन पर गैसोलीन खरीदें, जहाँ आप लगातार ईंधन भरते हैं, और आपको इंजन की समस्या नहीं है।
