लैम्ब्डा जांच - ऑक्सीजन सेंसर - इंजेक्शन वाहनों के लिए बिजली आपूर्ति प्रणाली का एक तत्व है। इस उपकरण का उद्देश्य यह है कि यह वायु-ईंधन मिश्रण में हवा की अत्यधिक खपत के गुणांक को दर्शाता है। लैम्ब्डा जांच की अस्वीकृति या इसके संचालन में रुकावट तब हो सकती है जब विद्युत कनेक्शन सर्किट अलग हो जाते हैं, शॉर्ट सर्किट होते हैं, गैसोलीन दहन उत्पादों, थर्मल ओवरलोड और मैकेनिकल ब्रेकडाउन से भरा होता है, उदाहरण के लिए, ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय।
ज़रूरी
लैम्ब्डा जांच, उपकरण
निर्देश
चरण 1
समस्या का निदान करें, सुनिश्चित करें कि लैम्ब्डा जांच अनुपयोगी हो गई है। यदि लैम्ब्डा जांच टूट जाती है, तो निकास में सीओ सामग्री 0, 1-0, 3% से बढ़कर 3-7% हो जाती है। टूटे हुए ऑक्सीजन सेंसर के अन्य लक्षण त्वरण गतिकी में गिरावट, चर निष्क्रिय गति और ईंधन की खपत में वृद्धि हैं।
चरण 2
ज्यादातर मामलों में, लैम्ब्डा जांच कार्बन जमा के कारण काम करना बंद कर देती है जो सुरक्षात्मक टोपी के नीचे संवेदनशील तत्व पर जमा हो जाती है। आप सेंसर के प्रदर्शन को बहाल करने के लिए पट्टिका को हटाने का प्रयास कर सकते हैं। सेंसर को फॉस्फोरिक एसिड में 10-20 मिनट तक धोया जाता है। यह गंदगी को संक्षारित करता है, लेकिन इलेक्ट्रोड और धातुओं को नष्ट नहीं करता है। रिंसिंग के बाद, सेंसर को धोया और सुखाया जाना चाहिए। थ्रेड्स को असेंबली पेस्ट से चिकनाई करनी चाहिए। यदि धोने से मदद नहीं मिलती है, तो लैम्ब्डा जांच को बदला जाना चाहिए।
चरण 3
बैटरी टर्मिनल निकालें। लैम्ब्डा जांच खोजें, कनेक्टर को काटें ताकि कनेक्टर से जाने वाला तार लगभग बीस सेंटीमीटर का हो। पुरानी जांच को रद्द करने के बाद, इसके स्थान पर एक नया सेंसर लगाना आवश्यक है, जिससे पहले तारों को हटा दिया गया हो। स्थापना अत्यंत सटीक होनी चाहिए, लैम्ब्डा जांच से आने वाले तारों को नुकसान न पहुंचे इसका ध्यान रखा जाना चाहिए। कनेक्टर पर तारों को अलग करने के बाद, किट में शामिल तारों का उपयोग करके, आपको कनेक्शन बनाने की आवश्यकता है। कनेक्शन के बाद, तारों को अछूता होना चाहिए। तैयार लैम्ब्डा जांच के कनेक्टर को जोड़कर, आप बैटरी टर्मिनलों पर रख सकते हैं।
चरण 4
लैम्ब्डा जांच को बदलने के बाद, सावधानी बरतें जो इसकी सेवा जीवन को बढ़ाने में मदद करेगी। विशेष रूप से, इस सेंसर का सेवा जीवन खराब गुणवत्ता वाले तेल-हटाने योग्य छल्ले, सिलेंडरों और निकास पाइपलाइनों में एंटीफ्ीज़ के प्रवेश, और एक केंद्रित ईंधन-वायु मिश्रण से बहुत कम हो जाता है।
चरण 5
ऑपरेटिंग नियमों के अनुसार लैम्ब्डा जांच बदलें। बिना गर्म किए - हर 50 - 80 हजार किलोमीटर, गर्म के लिए - हर 100 हजार किलोमीटर, प्लानर के लिए - हर 160 हजार। सेंसर को समय पर बदलने से 15% तक ईंधन की बचत होगी, निकास विषाक्तता कम होगी और इंजन की गतिशील विशेषताओं को बनाए रखने में मदद मिलेगी।
