कड़ाके की ठंड में कार के चूल्हे का अच्छा काम एक मोटर यात्री के लिए बहुत जरूरी होता है। बाहर ठंड है, लेकिन कार में गर्म और आरामदायक है। हालांकि, ऐसा होता है कि कार हीटिंग सिस्टम ठीक से काम नहीं करता है। ऐसा क्यों हो रहा है और समस्या को ठीक करने के लिए क्या किया जा सकता है?
कार के चूल्हे में खराब प्रदर्शन का सबसे आम कारण शीतलन प्रणाली या रेडिएटर या थर्मोस्टेट जैसे खराब भागों में हवा है। दूसरे स्थान पर केबिन में फिल्टर की गलत स्थापना या महत्वपूर्ण संदूषण है। वहीं धूल और गंदगी के कण मोटर में प्रवेश कर सकते हैं, जिससे उसमें रुकावट आ सकती है। अगर कार मालिक समय पर एंटीफ्ीज़ को बदलना भूल गया या कम गुणवत्ता वाले तरल पदार्थ का इस्तेमाल किया, तो इससे थर्मोस्टैट को नुकसान हो सकता है। इसका कारण रेडिएटर का अंदर से बंद होना होगा। एक भरा हुआ रेडिएटर एयर कंडीशनर के संदूषण का एक सीधा रास्ता है, और, परिणामस्वरूप, स्टोव के खराब प्रदर्शन के लिए। इस प्रकार, कार में स्टोव अच्छी तरह से काम करने के लिए, आपको कार की स्थिति की सावधानीपूर्वक निगरानी करने और नियमित रूप से इसके सभी सिस्टम की निवारक जांच करने की आवश्यकता है। यह ठंड के मौसम की शुरुआत की प्रतीक्षा किए बिना किया जाना चाहिए। हीटिंग सिस्टम की जांच करने के लिए, इंजन को गर्म करने के लिए आंतरिक हीटर टैप खोलें। यह देखना बहुत महत्वपूर्ण है कि नल और रेडिएटर कितने तंग हैं, क्या पंखा अच्छी तरह घूम रहा है। केबिन फिल्टर को बदलने में कोई हर्ज नहीं है, जो आमतौर पर तेज गर्मी के बाद बहुत गंदे होते हैं। यदि कार में जलवायु नियंत्रण प्रणाली है, तो इसका हीटिंग सिस्टम अधिक जटिल होगा: कार में एक दूसरा रेडिएटर और एयर कंडीशनिंग स्थापित है। कार हीटिंग सिस्टम अच्छी स्थिति में है अगर 15 मिनट के गर्म होने के बाद कार के इंटीरियर में -250C के हवा के तापमान पर तापमान + 160C तक पहुंच जाता है। इसलिए, कार स्टोव की देखभाल के लिए इसके संचालन, निवारक रखरखाव और यदि आवश्यक हो, मरम्मत की निरंतर निगरानी की आवश्यकता होती है। यह उन कारों के लिए विशेष रूप से सच है जिनके पास उच्च लाभ या ठोस रिलीज की तारीख है। कार के पूरे हीटिंग सिस्टम को बाद में बदलने की तुलना में छोटी-मोटी खामियों को खत्म करना बेहतर है।
