कई मोटर चालकों के लिए कार इकाइयों को बहाल करने की संभावना का सवाल महत्वपूर्ण है। आज स्टीयरिंग रैक, कैंषफ़्ट, गैस पंप और अन्य भागों को पुनर्जीवित करना आम बात है। ज्यादातर मामलों में, हम अलग-अलग खराब हो चुके हिस्सों के प्रतिस्थापन का उपयोग करके प्रमुख विधानसभाओं और भागों के पुन: उपयोग के बारे में बात कर रहे हैं। क्या कार जनरेटर को पुनर्स्थापित करना संभव है, या यह इकाई बिना शर्त प्रतिस्थापन के अधीन है?
निर्देश
चरण 1
यदि आपके पास आवश्यक उत्पादन क्षमता है, तो "प्रतिकृति" तकनीक का उपयोग करें। बहाली की इस पद्धति के साथ, केवल इकाई के शरीर का पुन: उपयोग किया जाता है यदि यह यांत्रिक रूप से क्षतिग्रस्त नहीं है। जेनरेटर बॉडी को साफ किया जा रहा है, जिसमें नए कंपोनेंट्स डाले गए हैं। इस तरह की बहाली तकनीक का उपयोग औद्योगिक उद्यमों में किया जाता है और हस्तशिल्प की मरम्मत की स्थितियों में इसे लागू करना मुश्किल होता है।
चरण 2
छोटे विशिष्ट उद्योगों और ऑटो मरम्मत की दुकानों के संदर्भ में, जनरेटर को बहाल करने के लिए एक विधि का उपयोग करें, जिसे पुनर्निर्माण कहा जाता है। इसमें यूनिट का मैनुअल डिसएस्पेशन और केस की उच्च गुणवत्ता वाली सफाई शामिल है। फिर घटकों का निदान करें। ज्ञात दोषपूर्ण जनरेटर भागों को नए के साथ बदलें। पुराने कार्यात्मक भागों को साफ करें और पुन: उपयोग करें।
चरण 3
आवश्यक तकनीकी उपकरणों की अनुपस्थिति में, जनरेटर की सरलीकृत बहाली करें, जो वास्तव में एक पूर्ण मरम्मत है। इसी समय, जनरेटर आवास पूरी तरह से प्रसंस्करण के अधीन नहीं है, इसे धातु ब्रश से साफ करने और इसे कवर करने के लिए पर्याप्त है, उदाहरण के लिए, "चांदी" के साथ। जले हुए पुर्जों के बजाय नए या प्रयुक्त पुर्जे स्थापित करें। गहन रूप से पहने हुए हिस्से (बीयरिंग, आदि) बिना शर्त प्रतिस्थापन के अधीन हैं।
चरण 4
यदि नए घटकों को खरीदना संभव नहीं है, तो बहाल जनरेटर में अन्य इकाइयों से सेवा योग्य भागों का उपयोग करने के लिए खुद को सीमित करें। दरअसल, हम बात कर रहे हैं दो या तीन खराब जेनरेटर में से एक जेनरेटर को असेंबल करने की। इस तरह की सतही मरम्मत के साथ, चरम मामलों में, विभिन्न निर्माताओं से ली गई इकाइयों का उपयोग करने की अनुमति है। मुख्य आवश्यकता मूल जनरेटर की विशेषताओं के साथ तकनीकी मानकों का अनुपालन है। इस प्रकार की बहाली सबसे किफायती है, लेकिन यह एक अस्थायी उपाय है।
