जैसा कि आप जानते हैं, एक कार में गियर इंजन से दूसरी इकाई के ड्राइव में टॉर्क ट्रांसफर करते हैं। उनकी मुख्य विशेषताओं में से एक गियर अनुपात है। गियर अनुपात चालित गियर के दांतों की संख्या और ड्राइविंग गियर के दांतों की संख्या का अनुपात है। विभिन्न दांतों वाले गियर का उपयोग करके, टोक़ को समायोजित किया जा सकता है।
अनुदेश
चरण 1
सूत्र के अनुसार इसकी परिभाषा का उपयोग करके गियर अनुपात की गणना करें: K = K1 / K2, जहां K1 चालित गियर के दांतों की संख्या है, और K2 ड्राइव गियर के दांतों की संख्या है। उदाहरण के लिए, गियरबॉक्स से पहियों तक टोक़ के गियर अनुपात की गणना करने के लिए, आपको अंतर के संचालित गियर और गियरबॉक्स में द्वितीयक शाफ्ट के गियर के अनुपात की गणना करने की आवश्यकता है, या, जैसा कि मोटर चालक इसे कहते हैं, खोजें मुख्य जोड़ी के लिए गियर अनुपात।
चरण दो
गियरबॉक्स के सेकेंडरी शाफ्ट के गियर व्हील के दांतों की संख्या गिनें, मान लीजिए कि 15 दांत हैं। अंतर से जुड़े चालित गियर पर उनकी संख्या गिनें, इसे 51 दांत होने दें। उपरोक्त सूत्र में संख्याओं को प्रतिस्थापित करें: 51/15 = 3, 4। परिणामी संख्या इस गियर ट्रेन की मुख्य जोड़ी के लिए गियर अनुपात होगी। नतीजतन, अंतर का संचालित गियर ट्रांसमिशन शाफ्ट के ड्राइव गियर की तुलना में 3.4 गुना धीमी गति से घूमेगा जब यह घूमता है।
चरण 3
नीचे दिए गए सूत्र का उपयोग करके प्रत्येक गियर के लिए गियरबॉक्स अनुपात की गणना करें। गियर अनुपात जितना करीब होगा, क्रमिक गियर परिवर्तन के साथ वाहन उतना ही चिकना और तेज होगा। गणना करें कि गियर बदलते समय इंजन की गति कितनी बार घटेगी, निम्नतम गियर के गियर अनुपात को उच्चतम के गियर अनुपात से विभाजित करके।
चरण 4
की गई गणनाओं से निष्कर्ष निकालें। आपको यह जानने की जरूरत है: गियर अनुपात जितना अधिक होगा, कार उतनी ही तेजी से गति उठाएगी, लेकिन गियर को अधिक बार बदलना होगा। कम गियर अनुपात के साथ एक जोड़ी स्थापित करके, आप कार की शीर्ष गति बढ़ा सकते हैं, लेकिन कार खराब हो जाएगी। अपनी कार में किसी भी घटक के गियर के लिए उपरोक्त सूत्र का उपयोग करके, यदि आवश्यक हो, तो गणना करें।
