टाइमिंग बेल्ट VAZ को कैसे हटाएं

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टाइमिंग बेल्ट VAZ को कैसे हटाएं
टाइमिंग बेल्ट VAZ को कैसे हटाएं

वीडियो: टाइमिंग बेल्ट VAZ को कैसे हटाएं

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वीडियो: टाइमिंग बेल्ट टोयोटा कोरोला को कैसे बदलें। वर्ष 1992 से 2002 तक। 2024, नवंबर
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टाइमिंग बेल्ट को क्रैंकशाफ्ट से कैंषफ़्ट को चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही जनरेटर और पानी पंप के पुली भी। एक पहना हुआ बेल्ट टूट सकता है, जिससे पिस्टन क्राउन के साथ वाल्वों की टक्कर के कारण सिलेंडर के सिर को गंभीर आंतरिक क्षति हो सकती है। इसलिए, आपको नियमित रूप से बेल्ट की स्थिति की जांच करनी चाहिए और इसे एक नए के साथ बदलना चाहिए यदि पहनने या क्षति के संकेत मिलते हैं, साथ ही इसके संसाधन की समाप्ति के बाद भी।

टाइमिंग बेल्ट VAZ को कैसे हटाएं
टाइमिंग बेल्ट VAZ को कैसे हटाएं

यह आवश्यक है

  • - नई बेल्ट;
  • - स्पैनर और सॉकेट हेड का एक सेट;
  • - पेंचकस;
  • - सफेद शराब।

अनुदेश

चरण 1

नकारात्मक बैटरी केबल को उसके टर्मिनल से डिस्कनेक्ट करें। सभी हस्तक्षेप करने वाले हिस्सों को हटाकर टाइमिंग बेल्ट कवर पर जाएं: एयर फिल्टर, पावर स्टीयरिंग पंप, अल्टरनेटर बेल्ट पुली। इसके बन्धन बोल्ट को हटाकर प्लास्टिक बेल्ट कवर को हटा दें।

चरण दो

क्रैंकशाफ्ट को टीडीसी (टॉप डेड सेंटर) पर सेट करें। ऐसा करने के लिए, धीरे-धीरे क्रैंकशाफ्ट को चरखी बोल्ट के चारों ओर लपेटकर एक उपयुक्त स्पैनर का उपयोग करके घुमाएं जब तक कि क्रैंकशाफ्ट चरखी पर अंक पीछे के कैंषफ़्ट कवर पर इंडेक्स चिह्नों के साथ संरेखित न हो जाएं। क्लच हाउसिंग में प्लग को हटाकर क्रैंकशाफ्ट को सुरक्षित करें और फ्लाईव्हील रिंग दांतों में ब्लेड या बड़ा स्क्रूड्राइवर डालें।

चरण 3

पुराने बेल्ट पर यात्रा की दिशा को चिह्नित करें, ढीला करें और हटा दें। उसी समय, सुनिश्चित करें कि जब बेल्ट ढीला या हटा दिया जाता है तो क्रैंकशाफ्ट गलती से मुड़ नहीं जाता है। बेल्ट तनाव को ढीला करने के लिए, क्रैंकशाफ्ट चरखी को वॉशर से डिस्कनेक्ट करें, तनाव रोलर माउंटिंग नट्स को ढीला करें और इस रोलर को चालू करें ताकि यह बेल्ट को स्पर्श न करे। फिर बेल्ट को कैंषफ़्ट पुली, आइडलर पुली और पंप (वाटर पंप) चरखी से आसानी से हटाया जा सकता है।

चरण 4

नई बेल्ट लगाने से पहले, पुली और आइडलर पुली को गंदगी और पुराने ग्रीस से साफ करें और उन्हें सफेद शराब से साफ करें। क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट चरखी के ऊपर नई बेल्ट को स्लाइड करें ताकि यह शिथिल न हो। फिर से जांचें कि रियर कैंषफ़्ट कवर और क्रैंकशाफ्ट चरखी पर निशान मेल खाते हैं। फिर बेल्ट को आइडलर पुली और कूलिंग पंप पुली के ऊपर स्लाइड करें। क्रैंकशाफ्ट चरखी को जगह में स्थापित करें और फिक्सिंग बोल्ट को 100-110 एनएम के टॉर्क तक कस दें।

चरण 5

टेंशनिंग रोलर को काम करने की स्थिति में घुमाएं और इसके नट को कस लें, जिससे एक विशेष रिंच या स्नैप रिंग पुलर का उपयोग करके आवश्यक टाइमिंग बेल्ट तनाव हो। रोलर के बाहरी डिस्क पर कटआउट इस रोलर के आंतरिक डिस्क पर आयताकार फलाव के साथ संरेखित होना चाहिए। बेल्ट को वांछित स्तर तक कसने के बाद, क्रैंकशाफ्ट को दो मोड़ दें और जांचें कि सभी निशान संरेखित हैं। यदि वे मेल नहीं खाते हैं, तो उन्हें ठीक करें।

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