"मोस्कविच -412" की रिलीज़ पूरे रूसी मोटर वाहन उद्योग और एक वास्तविक कार किंवदंती के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ बन गई। इस मशीन का सुरक्षा मार्जिन ऐसा है कि 21 वीं सदी में भी शहरों की सड़कों पर "412वां" मिल सकता है, और यह किसी भी तरह से बहाल दुर्लभता नहीं है।
412 वें मॉडल "मोस्कविच" का विमोचन सोवियत मोटर वाहन उद्योग के लिए एक ऐतिहासिक क्षण है। यह पूरी तरह से एक नया समग्र आधार था जिसमें 408वें संस्करण से शरीर को बरकरार रखा गया था। समय के साथ, 412 वें ने अपना शरीर प्राप्त किया, और मॉस्को ऑटोमोबाइल प्लांट का प्रमुख मॉडल बन गया।
सब कुछ नया था! सैलून बदल गया है। अतिरिक्त जगह थी, दुर्घटनाओं में चोटों की भरपाई के लिए बहुत सारे ओवरले, लेदरेट के व्यापक उपयोग के साथ एक फ्रंट सोफा सीट और समायोज्य वृद्धि और ऊंचाई, डैशबोर्ड के नीचे हैंड ब्रेक ले जाया गया था। नियमित सीट बेल्ट हैं। "मोस्कविच -412" बढ़ी हुई सुरक्षा का पहला रूसी वाहन बन गया, जहां सुरक्षा पर गंभीर ध्यान दिया गया, दो स्वतंत्र ब्रेक सर्किट तक।
यात्रा की दिशा में झुके हुए सिलेंडरों के साथ एक पूरी तरह से मूल 50-हॉर्सपावर का इंजन, कार के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को अनुकूलित करता है और इकाइयों की कॉम्पैक्टनेस को बढ़ाता है। इसके अलावा, बदली स्टील लाइनर्स वाले सिलेंडरों के एल्यूमीनियम ब्लॉक ने इंजन को समग्र रूप से बदले बिना एक पूर्ण ओवरहाल करना संभव बना दिया। अद्वितीय गोलाकार दहन कक्ष महत्वपूर्ण ईंधन बचत में योगदान देता है। यह इंजन लंबे समय से घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में मॉडल का मुख्य लाभ रहा है।
1969-1971 में "मोस्कविच -412" को अधिक आधुनिक लाइनों, अलग-अलग फ्रंट सीटों, डैशबोर्ड के सॉफ्ट अपहोल्स्ट्री और अन्य सुधारों का अपना शरीर प्राप्त हुआ जो संरचनात्मक भरने को प्रभावित नहीं करते हैं, लेकिन व्यक्तित्व को बढ़ाते हैं।
दुनिया भर में मॉडल की लोकप्रियता बहुत अधिक है, एक दुर्लभ देश में मोस्कविच -412 के विषय पर कोई किस्से और किस्से नहीं हैं। आप अभी भी इस कार को पा सकते हैं, जो कई आधुनिक कारों की चपलता और गतिशीलता में नीच नहीं है।
