वाहन को इष्टतम स्थिति में रखना चालक की पहली जिम्मेदारी है। दरअसल, इसके मालिक और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं दोनों की सुरक्षा इस बात पर निर्भर करती है कि कार संचालन के लिए कितनी तैयार है। एंटीफ्ीज़ का समय पर प्रतिस्थापन ईंधन प्रणाली के अंदर इंजन के अधिक गरम होने या जंग के साथ गंभीर समस्याओं से बचने में मदद करेगा। इसका मतलब है कि शीतलक की गुणवत्ता के प्रति रवैया बहुत गंभीर होना चाहिए।
यह ज्ञात है कि तथाकथित योजक या योजक एंटीफ्ीज़ के प्रभावी संचालन को प्रभावित करते हैं। आमतौर पर ये बोरेट्स, सिलिकेट्स, कभी-कभी फॉस्फेट होते हैं - ऐसे तत्व जो इंजन को इलेक्ट्रोलाइट जंग से बचाने के लिए जिम्मेदार होते हैं। इन तत्वों की संख्या में कमी के साथ, इंजन संचालन चक्र के दौरान संक्षारक प्रक्रियाओं का प्रतिरोध तेजी से कम हो जाता है। यह स्पष्ट है कि अपना कार्य करना बंद करने से पहले एंटीफ् beforeीज़ को बदलना आवश्यक है। सवाल उठता है: यह कैसे निर्धारित किया जाए कि शीतलक ने "काम करना" बंद कर दिया है, और यहां तक \u200b\u200bकि इसे समय पर भी करें?
एंटीफ्ीज़ निर्माताओं ने परीक्षण स्ट्रिप्स और एक विशेष गुणवत्ता पैमाने का उपयोग करके तरल की कार्यशील स्थिति की जांच करने के लिए एक बहुत ही प्रभावी और आसान तरीका विकसित किया है। ड्राइवर के लिए परीक्षण पट्टी को एंटीफ्ीज़ से गीला करना पर्याप्त है और यह एक निश्चित तरीके से अपना रंग बदल देगा। उसके बाद, इस रंग की तुलना पैमाने से करना और इस प्रकार यह निर्धारित करना आवश्यक होगा कि क्या द्रव बदलने का क्षण आ गया है या आप अभी भी कुछ समय के लिए पुराने एंटीफ् antiीज़ पर सवारी कर सकते हैं।
कूलेंट निर्माता 45,000 किमी के निशान के बाद एंटीफ्ीज़ को बदलने की सलाह देते हैं। कुछ का सुझाव है कि एक गारंटीकृत जंग-रोधी प्रभाव के लिए, आपको वर्ष में कम से कम एक बार तरल पदार्थ को बदलने की जरूरत है, चाहे कितने किलोमीटर की यात्रा की गई हो। वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार में प्रसिद्ध एंटीफ्ीज़ निर्माताओं द्वारा प्रस्तुत किए गए नए विकास 100,000 किमी का वादा करते हैं। द्रव प्रतिस्थापन के बिना। हालांकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि एंटीफ्ीज़ ऑपरेशन की खपत, दक्षता और अवधि काफी हद तक कार के ब्रांड और किसी विशेष कार की परिचालन स्थितियों पर निर्भर करती है।
मौजूदा मिथक के बावजूद कि शुद्ध एंटीफ्ीज़ बहुत बेहतर, अधिक कुशलता से और साथ ही मिश्रण से अधिक किफायती काम करता है, निर्माता अपने निर्देशों में स्पष्ट रूप से लिखते हैं कि वास्तव में शीतलक का उपयोग करना कैसे आवश्यक है। इष्टतम अनुपात के साथ, मिश्रण की एकाग्रता बराबर होनी चाहिए, यानी 50% पानी से 50% एंटीफ्ीज़। विशेषज्ञ ध्यान दें कि एंटीफ्ीज़ के अनुपात में 70% की वृद्धि कुछ शर्तों के तहत काफी स्वीकार्य है, लेकिन शुद्ध एंटीफ्freeीज़ इंजन को "बर्बाद" करने के बजाय इसे मदद करता है।
