कार्बोरेटर इंजन की तुलना में इंजेक्शन इंजन के कई फायदे हैं। किफायती ईंधन की खपत, बढ़ी हुई इंजन शक्ति, बेहतर इंजन गतिशील गुण, आसान स्टार्ट-अप, विश्वसनीयता, स्थायित्व - ये सभी इंजेक्टर के फायदे नहीं हैं। लेकिन किसी भी इंजन की तरह, इंजेक्शन इंजन के साथ भी समस्याएं हो सकती हैं। उदाहरण के लिए, स्टार्टअप पर।
अनुदेश
चरण 1
ऐसे समय होते हैं जब आप सुबह उठते हैं, अपनी कार के पहिए के पीछे जाते हैं, इग्निशन कुंजी को चालू करते हैं, और कार स्टार्ट नहीं होगी। क्या कराण है? यह हो सकता है:
मोमबत्तियों का पहनना। फिर आप उन्हें साफ करते हैं या नए स्थापित करते हैं। स्टार्टर खराब। देखें कि क्या यह सुरक्षित रूप से संलग्न है। अपर्याप्त इंजन तेल स्तर। बैटरी डिस्चार्ज हो जाती है। यह सबसे आम विकल्प है। ईंधन लाइन में बहुत अधिक बर्फ जमा हो गई है और यह गैसोलीन को इंजन में प्रवेश करने से रोक रही है। यह विकल्प केवल सर्दियों में ही संभव है।
चरण दो
इंजेक्शन इंजन शुरू करने के लिए आपके कदमों को इस प्रकार व्यवस्थित किया जाना चाहिए:
यदि आप दूसरी या तीसरी बार से कार स्टार्ट नहीं कर पाते हैं, तो आपको फिर से स्टार्ट करने की कोशिश करने की जरूरत नहीं है। डूबी हुई हेडलाइट्स को 2 मिनट के लिए चालू करें। इससे बैटरी गर्म हो जाएगी। शुरू करने से पहले, आपको क्लच को दबाना होगा और फिर इसे आसानी से छोड़ना होगा। यदि आपके पास एक स्वचालित ट्रांसमिशन है, तो कुछ भी निचोड़ें नहीं - पर्याप्त ईंधन होगा। यदि यह पहली बार काम नहीं करता है, तो 10-15 सेकंड के अंतराल के साथ दो बार फिर से प्रयास करें। यदि कार से बैटरी चार्ज नहीं होती है और क्या वायरिंग सुरक्षित रूप से टर्मिनलों से जुड़ी हुई है। किसी से अपनी कार को "लाइट" करने के लिए कहें। यदि उपरोक्त सभी मदद नहीं करते हैं, तो सेवा से संपर्क करें। अगर कार स्टार्ट होती है, तो सड़क से टकराने की जल्दबाजी न करें। इंजन को गर्म होने दें। यह सर्दियों में विशेष रूप से सच है।
चरण 3
किसी भी स्थिति में इंजेक्शन मशीन को "पुशर" से शुरू करने का प्रयास न करें। इससे कुछ भी अच्छा नहीं होगा।
