ड्राइवशाफ्ट पर यूनिवर्सल जॉइंट को कैसे बदलें: स्टेप बाय स्टेप निर्देश

विषयसूची:

ड्राइवशाफ्ट पर यूनिवर्सल जॉइंट को कैसे बदलें: स्टेप बाय स्टेप निर्देश
ड्राइवशाफ्ट पर यूनिवर्सल जॉइंट को कैसे बदलें: स्टेप बाय स्टेप निर्देश

वीडियो: ड्राइवशाफ्ट पर यूनिवर्सल जॉइंट को कैसे बदलें: स्टेप बाय स्टेप निर्देश

वीडियो: ड्राइवशाफ्ट पर यूनिवर्सल जॉइंट को कैसे बदलें: स्टेप बाय स्टेप निर्देश
वीडियो: यू जोड़ों को बिना किसी विशेष उपकरण के कैसे बदलें 2024, जून
Anonim

प्रोपेलर शाफ्ट सिस्टम में क्रॉसपीस सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसका मुख्य कार्य रोटरी गति को बॉक्स से मशीन के अन्य भागों में स्थानांतरित करना है। क्रॉसपीस कार के सबसे कमजोर हिस्सों में से एक है, ब्रेकडाउन के मामले में, इसे तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

ड्राइवशाफ्ट पर यूनिवर्सल जॉइंट को कैसे बदलें: स्टेप बाय स्टेप निर्देश
ड्राइवशाफ्ट पर यूनिवर्सल जॉइंट को कैसे बदलें: स्टेप बाय स्टेप निर्देश

तैयारी का चरण। धन का चयन

क्रॉसपीस को बदलने के लिए, आपको निम्नलिखित की आवश्यकता है:

  • विद्युत बेधक;
  • चक्की (ग्राइंडर);
  • काटने वाला;
  • वाइस;
  • ठीक काम के लिए गोल फाइल (फाइल);
  • पंच (कोर);
  • रूलर या वर्नियर कैलिपर।

प्रथम चरण। ध्वस्त

प्रोपेलर शाफ्ट को हटाने के लिए पहला कदम है। ऐसा करने के लिए, आपको प्रोपेलर शाफ्ट में दबाए गए क्रॉस के सिरों को ढूंढना होगा और उन्हें ग्राइंडर से काट देना होगा। अगला, आपको कटे हुए सिरों को अंदर की ओर सावधानी से खटखटाने की जरूरत है। परिणामी असर वाले छिद्रों का निरीक्षण करते समय, आप देखेंगे कि वे छिद्रण के समान तरीके से तय किए गए हैं।

निकला हुआ किनारा तैयारी

अगले चरण के लिए, आपको 3-5 मिमी के व्यास के साथ एक ड्रिल और एक कटर की आवश्यकता होगी। निकला हुआ किनारा, जिसमें क्रॉस का टुकड़ा संरक्षित किया गया है, को एक वाइस में रखा जाना चाहिए और क्लैंप किया जाना चाहिए। कटर ड्रिल की मदद से निकला हुआ किनारा पर पंच के निशान एक तरफ बड़े करीने से काटे जाते हैं। इस मामले में असर दौड़ को ध्यान में नहीं रखा जाता है। मुख्य बात यह सुनिश्चित करना है कि बोर व्यास क्षतिग्रस्त नहीं है।

एक असफल भाग का मापन

क्रॉस के शेष सीधे हिस्से को केवल पीछे की तरफ से खटखटाया जाता है, सामने की तरफ एक फ्लैप इसके साथ हस्तक्षेप करेगा। फिर उस पर बची हुई क्लिप लगाई जाती हैं। एक शासक या कैलीपर का उपयोग करके, ऑपरेशन के दौरान क्षतिग्रस्त हिस्से के मापदंडों का सबसे सटीक माप किया जाता है। विशेष दुकानों में प्रतिस्थापन तत्व खरीदना बेहतर है।

सुई फ़ाइल और क्लिप फिट

निकला हुआ किनारा और सार्वभौमिक संयुक्त पर छिद्रण बिंदुओं से छुटकारा पाना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, एक गोल फ़ाइल का उपयोग करें। इसके बाद, आपको क्लिप में गहराई से डूबने की जरूरत है। यह क्रिया विपरीत बढ़ते छिद्रों पर की जाती है। क्लिप्स की इंसर्शन डेप्थ दोनों तरफ बराबर होनी चाहिए। भाग का स्थायित्व इस पर निर्भर करेगा। ऐसा ऑपरेशन विशेष रूप से सटीक और धीरे-धीरे किया जाता है।

पत्रिका बेवलिंग और अंतिम असेंबली

अंतिम चरण में, क्लिप को अत्यधिक बल के बिना सावधानीपूर्वक काटा जाता है। ऐसा करने के लिए, एक पंच (कोर) का उपयोग करके कार्डन और निकला हुआ किनारा के छेद में दो बिंदु बनाएं। इस मामले में, कारखाने के बिंदुओं के मापदंडों का सख्ती से पालन करना आवश्यक है। काम के अंत में, प्रोपेलर शाफ्ट को जगह में स्थापित किया जाता है और कार्यक्षमता के लिए जाँच की जाती है।

गुरु से सलाह

प्रोपेलर शाफ्ट की स्व-मरम्मत के बाद, समय-समय पर दोषों के लिए इसकी जांच करने की सिफारिश की जाती है। इतना आसान, लेकिन बहुत उपयोगी प्रोफिलैक्सिस आपको यात्रा के सबसे अनुपयुक्त क्षण में इस हिस्से के साथ अप्रिय स्थितियों से बचने की अनुमति देगा।

सिफारिश की: