उत्प्रेरक को काटने के लिए कौन सा माइलेज बेहतर है

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उत्प्रेरक को काटने के लिए कौन सा माइलेज बेहतर है
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उत्प्रेरक वर्तमान में कई कार मॉडलों पर पाए जाते हैं। उनका मुख्य उद्देश्य भारी भागों को जोड़ना और वाहन की पर्यावरण मित्रता में सुधार करना है।

उत्प्रेरक को काटने के लिए कौन सा माइलेज बेहतर है
उत्प्रेरक को काटने के लिए कौन सा माइलेज बेहतर है

इस फिल्टर में एक विशिष्ट मधुकोश संरचना और दुर्लभ पृथ्वी धूल है। यही कारण है कि ऐसे हिस्से बहुत महंगे हैं, और उत्प्रेरक को बदलने के लिए किए गए मरम्मत कार्य की कीमत बहुत अमीर कार मालिकों को भी आश्चर्यचकित कर सकती है।

उत्प्रेरक ताकत

निकास गैस उत्प्रेरक का सेवा जीवन लगभग 100 हजार किलोमीटर है। सबसे अधिक बार, इस आंकड़े से, फिल्टर का छत्ता जल जाता है और टूट जाता है, जो इस तथ्य की ओर जाता है कि निकास गैसों को शुद्ध नहीं किया जाता है, और मरम्मत जोड़तोड़ को तत्काल करना आवश्यक है। ऐसे मामले सामने आए हैं, जब कम गुणवत्ता वाले घरेलू गैसोलीन का उपयोग करते हुए, जिसमें विभिन्न अशुद्धियाँ होती हैं, उत्प्रेरक टूट जाता है और 30 हजार किलोमीटर के बाद इसे बदलने की आवश्यकता होती है।

सस्ते कार मॉडल में कन्वर्टर्स की उच्च स्तर की विश्वसनीयता की कमी होती है। उदाहरण के लिए, बजट कारों किआ और हुंडई पर, ऐसे फिल्टर 50 हजार किलोमीटर के बाद टूट गए। इस मामले में, एक प्रतिस्थापन करना जरूरी है, अन्यथा सिरेमिक धूल मोटर में ही मिल सकती है, जिससे वाहन का पूरा इंजन खराब हो जाएगा, और इसकी मरम्मत के लिए पहले से ही बड़ी नकद लागत की आवश्यकता होगी।

आधुनिक कार मॉडल में विशेष सेंसर होते हैं जो पूरे इंजन की खराबी के रूप में निकास उत्प्रेरक के टूटने और मूल्यह्रास को इंगित करते हैं, इसलिए चेक इंजन स्क्रीन प्रदर्शित होती है। [desc] इस स्थिति में, कार मालिक को तत्काल निदान के लिए सेवा केंद्र से संपर्क करने की आवश्यकता है, और फिर [/desc] को बदलें या विशेष धोखे सेंसर की स्थापना के साथ निकास गैस न्यूट्रलाइज़र को पूरी तरह से काट दें। सेवा स्क्रीन पर संदेशों को अनदेखा करना असंभव है, इससे मोटर के साथ गंभीर समस्याएं हो सकती हैं, और इसकी मरम्मत के लिए पहले से ही आपको बड़ी मात्रा में धन की आवश्यकता होगी।

क्या मुझे न्यूट्रलाइज़र बदलने की ज़रूरत है

एक वाहन के मालिक जिसका निकास उत्प्रेरक टूट गया है या कार पर पूरी तरह से खराब हो गया है, को यह सोचने की ज़रूरत है कि क्या यह फ़िल्टर बदल दिया जाएगा या इसे पूरी तरह से ट्रॉम्पे एल'ओइल की स्थापना के साथ काट दिया जाएगा। अक्सर, ड्राइवर दूसरे परिदृश्य में रुकते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि उत्प्रेरक की कीमत काफी अधिक है - 20-30 हजार और अधिक।

आपको यह जानने की जरूरत है कि एग्जॉस्ट गैस न्यूट्रलाइजर को हटाना बहुत मुश्किल है, इसलिए इसे अपने दम पर करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, यह विश्वसनीय विशेषज्ञों से संपर्क करने के लायक है। आखिरकार, न केवल इस फिल्टर को काटना आवश्यक है, बल्कि विशेष ट्रिक्स भी स्थापित करना है जो उत्प्रेरक के बिना इंजन नियंत्रण इकाई और वायु प्रवाह मीटर के सही कामकाज को सुनिश्चित करेगा।

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