कार की बॉडी पर पेंटवर्क को नुकसान काफी आम है। खरोंच, चिप्स, मामूली डेंट और अन्य नुकसान सबसे महंगी और अच्छी तरह से तैयार कारों पर भी जल्दी या बाद में दिखाई दे सकते हैं। कार सेवाओं में, पूरे शरीर तत्व को पेंट करके इन दोषों को दूर किया जाता है। यह सस्ता नहीं आएगा। लेकिन आप छोटी कार बॉडी की मरम्मत स्वयं करने का प्रयास कर सकते हैं।
ज़रूरी
- - धातु के लिए या पेंटवर्क के लिए प्राइमर (शरीर को नुकसान की गहराई के आधार पर);
- - कार के लिए पोटीन (यदि क्षति महत्वपूर्ण है);
- - डाई;
- - एसीटोन;
- - श्वासयंत्र (पेंट करते समय श्वसन पथ की रक्षा के लिए);
- - त्वचा;
- - पानी;
- - कागज और टेप;
- - एक साफ चीर (चीर)।
निर्देश
चरण 1
मरम्मत (प्राइमर और पुटी) के लिए सामग्री खरीदते समय, यूरोपीय निर्माताओं को वरीयता दें, क्योंकि घरेलू सामग्री की गुणवत्ता आयातित लोगों की तुलना में बहुत खराब है। उदाहरण के लिए, एक उच्च-गुणवत्ता वाले प्राइमर की आवश्यकता होती है ताकि पेंट सपाट रहे, बुलबुला न हो, अच्छी तरह से पालन हो और ताकि भविष्य में, मरम्मत वाले क्षेत्र पर धातु के जंग केंद्र दिखाई न दें। इसलिए, पैसे नहीं बख्शें।
चरण 2
रंग द्वारा सही पेंट का चयन करने के लिए, नमूने के लिए शरीर की पेंट की गई सतह से एक छोटा सा हिस्सा (उदाहरण के लिए, एक गैस टैंक कैप) हटा दें। किसी विशेष स्टोर में, आप इस कठिन समस्या में सहायता के लिए किसी बिक्री सलाहकार से संपर्क कर सकते हैं। ध्यान रखें कि नया पेंट पिछले पेंट (फैक्ट्री पेंट) की तुलना में सूखने के बाद थोड़ा अलग दिखेगा।
चरण 3
कार पेंट के डिब्बे पर उपयोग के लिए निर्देशों का सावधानीपूर्वक अध्ययन करें और इन सिफारिशों का सख्ती से पालन करें। पेंटिंग से पहले, आपको एसीटोन (या कम से कम गैसोलीन) के साथ पेंटवर्क को कम करना पड़ सकता है। इस उद्देश्य के लिए पतले का प्रयोग न करें, जैसे यह तामचीनी को खा जाता है।
चरण 4
एक उपयुक्त पेंटिंग क्षेत्र चुनें। यह गैरेज या हैंगर हो सकता है। इसमें पर्याप्त रोशनी होनी चाहिए और पेंट सूखने तक धूल और सीधी धूप से सुरक्षित रहना चाहिए।
चरण 5
नमी प्रतिरोधी सैंडपेपर या धातु के ब्रश से, धातु से उपचारित क्षेत्र को साफ करें। प्राइमर और पुट्टी को अच्छी तरह फिट करने के लिए आप 2 सेंटीमीटर चौड़ी इस जगह को साफ कर सकते हैं। स्ट्रिपिंग की प्रक्रिया में, इसे समय-समय पर पानी से सिक्त करें, और इस काम के अंत में, इस क्षेत्र को पानी से अच्छी तरह से धो लें और एसीटोन से हटा दें।
चरण 6
उपचारित सतह पर प्राइमर की एक पतली परत लगाएं, फिर समतल करें और सुखाएं। सुनिश्चित करें कि प्राइमर की मोटाई क्षतिग्रस्त क्षेत्र को पेंटवर्क के बाकी हिस्सों से गिरने या बाहर निकलने की अनुमति नहीं देती है। यह संभव है कि प्राइमर को कई बार लगाने की आवश्यकता होगी। यदि कुछ गलत हो जाता है, तो अतिरिक्त मिट्टी को गैसोलीन से हटा दें।
चरण 7
अंत में, मुख्य और अंतिम चरण कार के नुकसान को चित्रित कर रहा है। उन सभी सतहों को सुरक्षित रखें जहां पेंट गलती से कागज और टेप के संपर्क में आ सकता है। उदाहरण के लिए, यदि आप सामने के दरवाजे पर एक क्षेत्र को पेंट कर रहे हैं, तो आपको निम्नलिखित भागों की रक्षा करनी चाहिए: दरवाजे का ताला, हैंडल, विंडशील्ड, दर्पण।
चरण 8
निर्देशों में इंगित आवश्यक तापमान तक कैन को गर्म करें, और फिर इसे कई बार हिलाएं ताकि पेंट पूरी तरह से सजातीय हो जाए। निर्देशों द्वारा अनुशंसित दूरी से पेंट स्प्रे करें। यदि आप एक पतली परत के साथ कई बार मध्यवर्ती सुखाने के साथ पेंट करते हैं, तो यह बेहतर गुणवत्ता का हो जाएगा। पेंट के छींटों के मामले में, उन्हें केवल एक सूखे, साफ कपड़े से मिटाया जा सकता है।
चरण 9
पेंटिंग खत्म करने के बाद, कार को 24 घंटे तक खड़े रहने दें। कार बॉडी पॉलिशिंग दो या तीन दिनों के बाद पहले नहीं की जानी चाहिए, ताकि पूरा काम खराब न हो। तो, आपकी कार ने अपना मूल स्वरूप वापस पा लिया है।हालाँकि आपको पेंटिंग के साथ छेड़छाड़ करनी पड़ी, लेकिन आपने कार सेवा में महंगी मरम्मत पर बचत की।
