रिटेनिंग रिंग को कैसे हटाएं

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रिटेनिंग रिंग को कैसे हटाएं
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वीडियो: रिटेनिंग रिंग को कैसे हटाएं

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वीडियो: उंगली में फसी रिंग को कैसे निकाले || How to remove a ring stuck on finger. 2024, नवंबर
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रिटेनिंग रिंग का उपयोग गियरबॉक्स और कार इंजन के शाफ्ट और एक्सल में विभिन्न तत्वों को बन्धन के लिए किया जाता है। आंतरिक का उपयोग छेद को बन्धन के लिए किया जाता है, बाहरी का उपयोग शाफ्ट को बन्धन के लिए किया जाता है। कभी-कभी, कार की मरम्मत की प्रक्रिया में, आपको ऐसे हिस्सों को अलग करना पड़ता है जिनमें ऐसे छल्ले होते हैं, विशेष रूप से, जब व्हील हब में बीयरिंग की जगह होती है।

रिटेनिंग रिंग को कैसे हटाएं
रिटेनिंग रिंग को कैसे हटाएं

ज़रूरी

  • - सर्किल रिमूवर;
  • - असर खींचने वाला;
  • - वाइस;
  • - एक हथौड़ा।

निर्देश

चरण 1

कार के फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट को हटा दें। भाग को एक वाइस में रखें। हब को खटखटाने के लिए हथौड़े का प्रयोग करें। असर बदलें। ऐसा करने के लिए, हब में शेष बेयरिंग को हथौड़े से हल्के से मारकर आंतरिक सर्किल को छोड़ दें। एक सर्किल रिमूवर के साथ असर वाले सर्किल को हटा दें। यह हटाने योग्य सीधे या घुमावदार युक्तियों के साथ सरौता के समान एक हाथ का उपकरण है। यदि आपके पास एक नहीं है, तो आप रिटेनिंग रिंग को हटाने के लिए सही व्यास के दो स्क्रूड्राइवर्स का उपयोग कर सकते हैं।

चरण 2

असर खींचने वाले के साथ असर को हटा दें। हब में शेष भाग को खटखटाएं। यह एक उपयुक्त व्यास के साथ एक खराद का धुरा का उपयोग करके किया जा सकता है। पुराने ग्रीस से सभी भागों को साफ करें, सभी आंतरिक सतहों को लिथोल की एक पतली परत के साथ चिकनाई करें। एक सर्किल पुलर के साथ आंतरिक सर्किल स्थापित करें और फिर अंगुली आवास में नया असर स्थापित करें।

चरण 3

बाहरी सर्किल को पोर सीट में स्थापित करें। हब को असर में तब तक दबाएं जब तक वह बंद न हो जाए, जबकि समर्थन को असर की आंतरिक रिंग को ठीक करना चाहिए, अन्यथा यह क्षतिग्रस्त हो सकता है। वाहन के फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट को फिर से स्थापित करें। पहिया संरेखण कोणों की जाँच करें।

चरण 4

रियर हब में बियरिंग्स को बदलने के लिए, उस पहिये को हटा दें जिसमें आपको इसे बदलने की आवश्यकता है। ब्रेक ड्रम को हटाने के बाद, स्क्रूड्राइवर से तेल की सील को हटा दें। भीतरी असर की आंतरिक दौड़ को बाहर निकालो। बाहरी असर की बाहरी रिंग को हथौड़े से खटखटाना चाहिए, इसे कटर के बिट पर मारना चाहिए। भीतरी बेयरिंग के बाहरी रिंग को बाहर निकालने के लिए हथौड़े और थोड़ा सा भी प्रयोग करें। सभी भागों को साफ करें, उन्हें नए असर वाले ग्रीस से चिकनाई दें, एक उपयुक्त खराद का धुरा का उपयोग करके आंतरिक असर की बाहरी रिंग को हब में स्थापित करें।

चरण 5

नए बाहरी असर की बाहरी दौड़ को उसी तरह हब में दबाएं। लुब्रिकेटेड इनर बेयरिंग इनर रिंग और ऑयल सील लगाएं। ट्रूनियन पर ब्रेक ड्रम लगाने के बाद, बाहरी असर की आंतरिक दौड़ को वॉशर और हब नट से सुरक्षित करें। पहिया बदलें। पहिया संरेखण कोणों की जाँच करें।

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