धातु के रंगों में कार पेंटिंग के अपने फायदे हैं और यह कार उत्साही लोगों के बीच बहुत लोकप्रिय है। लेकिन इस तरह के पेंट की लागत कई हजार अधिक है, जो प्रक्रिया की श्रमसाध्यता से जुड़ी है।
मैटेलिक पेंट और साधारण इनेमल के बीच का अंतर
मैटेलिक पेंट किसी भी रंग का हो सकता है - ग्रे, काला, लाल, हरा, आदि। ये सभी अपनी विशिष्ट धात्विक चमक से प्रतिष्ठित हैं।
कार का रंग सिल्वर मेटैलिक है - इसकी बहुमुखी प्रतिभा और व्यावहारिकता के कारण सबसे लोकप्रिय में से एक। ऐसी मशीन पर गंदगी और धूल क्रमशः कम ध्यान देने योग्य होती है, और आप इसे कम बार धो सकते हैं। खरोंच भी कम दिखाई दे रहे हैं।
विशिष्ट ऑटोमोटिव तामचीनी में तीन मुख्य घटक होते हैं: वर्णक, बांधने की मशीन और विलायक। इसकी संरचना में धातु का रंग अधिक जटिल है। इसमें एक और चौथा घटक है - एल्यूमीनियम पाउडर की एक पतली परत। तामचीनी के साथ मिश्रित, एल्यूमीनियम कण प्रकाश को प्रतिबिंबित करते हैं और एक धातु की चमक बनाते हैं। इसके अलावा, वे शरीर को जंग से और पेंट को समय से पहले लुप्त होने से बचाते हैं।
पेंट आवेदन प्रक्रिया
वर्तमान में, कारों को धातु के रंगों में रंगने के लिए तीन प्रणालियाँ हैं - एक-परत, दो- और तीन-परत। आवेदन की कठिनाई के कारण पहले का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है। तीन-परत का उपयोग तब किया जाता है जब आपको एक सफेद मोती का रंग प्राप्त करने या एक जटिल प्रभाव बनाने की आवश्यकता होती है (उदाहरण के लिए, गिरगिट)। ऐसा पेंट देखने के कोण के आधार पर अपनी छाया को नेत्रहीन रूप से बदलता है। तीन परतों में पेंटिंग करते समय, प्राइमर-टोनर और पारदर्शी मदर-ऑफ-पर्ल का उपयोग आधार के रूप में किया जाता है।
सबसे आम विकल्प दो-परत पेंटिंग है। इस मामले में, शरीर को पहले आधार के साथ लेपित किया जाता है और फिर वार्निश किया जाता है। पेंट जमीन पर अच्छी तरह से चिपक जाता है और जल्दी सूख जाता है। यदि कोई दोष है तो उसे पॉलिश करके दूर किया जाता है।
धातुई पेंट तकनीक आमतौर पर पारंपरिक ऑटोमोटिव इनेमल की तुलना में अधिक जटिल होती है। परत बहुत समान होनी चाहिए, अन्यथा सतह पर कोई भी धब्बे बेहतर दिखाई देंगे। प्रौद्योगिकी का तात्पर्य तीन चरणों से है: प्रारंभिक कार्य का एक जटिल, आधार की आबादी, वार्निश का अनुप्रयोग। दो-परत प्रणाली के साथ, आधार को दो परतों में लगाया जाता है, जिनमें से दूसरा सुखाने वाला होता है। प्रत्येक परत को 10-30 मिनट में स्वाभाविक रूप से सूखना चाहिए, पेंट के निर्देशों में सटीक समय का संकेत दिया गया है। आधार के रूप में, एक पेंट का उपयोग किया जाता है जो धातु प्रभाव देता है, जिसमें स्वयं में वायुमंडलीय घटनाओं के लिए चमक और प्रतिरोध नहीं होता है। इसकी रक्षा के लिए वार्निश का उपयोग किया जाता है। वार्निश लगाने से पहले, इसे विलायक और फिक्सर से पतला किया जाता है। पेंट की सूजन से बचने के लिए इसे दो या तीन परतों में ठीक से सूखे आधार पर लगाया जाता है।
आमतौर पर, कार को धातु के रंगों में रंगने की प्रक्रिया कार सेवा में की जाती है, लेकिन ऐसे मोटर चालक भी होते हैं जो इसे अपने दम पर करते हैं।
