VAZ स्पीडोमीटर को कैसे हवा दें

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VAZ स्पीडोमीटर को कैसे हवा दें
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वीडियो: VAZ स्पीडोमीटर को कैसे हवा दें

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वीडियो: How to repair speedometer 2024, नवंबर
Anonim

यदि आप किसी पुरानी कार पर एक नया स्पीडोमीटर स्थापित करने का निर्णय लेते हैं, तो आपको इसकी रीडिंग को पुराने डिवाइस की रीडिंग के साथ सहसंबंधित करने की आवश्यकता है। ऐसा न करने पर भ्रम की स्थिति पैदा हो सकती है।

VAZ स्पीडोमीटर को कैसे हवा दें
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निर्देश

चरण 1

इस समस्या को हल करने के लिए, आपको एक विशेष उपकरण का उपयोग करना होगा। ड्राइवर इसे अलग तरह से कहते हैं: स्पीडोमीटर वाइंडिंग, माइलेज वाइंडिंग, स्पीडोमीटर वाइन्डर। पासपोर्ट के अनुसार इस डिवाइस को वाइंडिंग स्पीडोमीटर रीडिंग के लिए जनरेटर कहा जाता है। यह स्पीड सेंसर से पल्स जेनरेट करेगा। जब स्पीडोमीटर रीडिंग बदलती है, तो कुल माइलेज भी बदल जाएगा।

चरण 2

ऐसा जनरेटर कार के स्थिर होने पर भी किलोमीटर तक हवा दे सकता है। बिना किसी परेशानी के दो घंटे में आप कार का माइलेज 400-500 किमी तक बढ़ा सकते हैं।

चरण 3

इस उपकरण की खरीद को जिम्मेदारी से व्यवहार किया जाना चाहिए। इन दिनों बाजार में काफी कुछ नकली हैं, जो कम कीमत और गुणवत्ता के हैं। प्रमाण पत्र पर ध्यान दें, जो जनरेटर पासपोर्ट से जुड़ा होना चाहिए। यदि यह अनुपस्थित है, तो उत्पाद नकली है। ऐसा जनरेटर सिस्टम से पहली बार कनेक्ट होने पर टूट सकता है।

चरण 4

स्पीडोमीटर रीडिंग वाइंडिंग के लिए जनरेटर को सही ढंग से स्थापित किया जाना चाहिए। स्पीडोमीटर वाइंडिंग जनरेटर को जोड़ने के लिए, हाई स्पीड मोटर डेटा बस को डायग्नोस्टिक कनेक्टर में आउटपुट करें। आप इसे एक अलग कनेक्टर में भी ला सकते हैं। यह हार्नेस में स्थित होता है जो केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल में जाता है। आप इसे दाईं ओर पैनल के नीचे पा सकते हैं।

चरण 5

मॉड्यूल तक पहुंचने के लिए नीचे के कवर को हटा दें। इसे 2 बोल्ट के साथ बांधा जाता है। केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल को ढूंढना मुश्किल नहीं है, एक बड़ा वायरिंग हार्नेस इसके लिए उपयुक्त है। यह धातु की कुंडी से शरीर से जुड़ा होता है। इसे अनफोल्ड करें और मॉड्यूल को बाहर निकालें। इसे वायर हार्नेस से लटका देना चाहिए।

चरण 6

बंडल में चार मुड़ जोड़े खोजें। उनके पास हरे और हरे-सफेद इन्सुलेशन हैं। स्पीडोमीटर को हवा देने के लिए, आपको तीसरी जोड़ी चाहिए। बंडल में पाई गई डायग्नोस्टिक हाई-स्पीड बस को काट दें। डायग्नोस्टिक कनेक्टर से आने वाले तारों के सिरों को एक मुड़ जोड़े के साथ रंग-कोडित किया जाना चाहिए। तारों को अच्छी तरह से इंसुलेट करें।

चरण 7

उसके बाद स्पीडोमीटर वाइंडिंग डिवाइस को मशीन के डायग्नोस्टिक सॉकेट से कनेक्ट करें। संकेतक के बाहर जाने के बाद, आपको इग्निशन चालू करना होगा। यदि आपने टायर की सही पहचान की है, तो डिवाइस पर संकेतक लगातार चालू रहेगा। माइलेज काउंटर बढ़ेगा।

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