ट्यूनिंग एक कार के डिजाइन में सुधार, इसकी तकनीकी विशेषताओं, उपस्थिति और उपकरण स्तर में सुधार करने की प्रक्रिया है। अक्सर ट्यूनिंग का परिणाम एक अनूठी कार होती है जिसमें मूल समाधान और प्रौद्योगिकियां शामिल होती हैं जो आमतौर पर पारंपरिक कारों पर उपयोग नहीं की जाती हैं।
आमतौर पर कार ट्यूनिंग को स्टाइलिंग और तकनीकी ट्यूनिंग में विभाजित किया जाता है। पहले में कार के बाहरी या आंतरिक हिस्से को बदलना शामिल है ताकि एक अनूठी शैली बनाई जा सके जिससे कार को स्ट्रीम में हाइलाइट करना संभव हो सके। यह एरोडायनामिक बॉडी किट स्थापित करके, कार को असामान्य रंगों में पेंट करके या एयरब्रशिंग लागू करके, अंडरबॉडी लाइटिंग और अन्य बाहरी तत्वों को स्थापित करके, उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री, लकड़ी, धातु और यहां तक कि खनिजों के साथ आंतरिक ट्रिम को स्थापित करके प्राप्त किया जा सकता है। तकनीकी ट्यूनिंग का उद्देश्य तकनीकी मापदंडों, गतिशील और शक्ति विशेषताओं में सुधार करना और सुरक्षा के स्तर को बढ़ाना है। यह अतिरिक्त उपकरण स्थापित करने और इंजन के डिजाइन, निलंबन, ब्रेकिंग और स्टीयरिंग सिस्टम को बदलने से होता है। इंजन ट्यूनिंग में अतिरिक्त सिस्टम स्थापित करना या मौजूदा को बदलना, साथ ही इंजन को अधिक शक्तिशाली के साथ बदलना शामिल है। वे पिस्टन में सुधार करते हैं, कनेक्टिंग रॉड, वाल्व, मानक भागों को हल्का करते हैं, एक टर्बोचार्जर या कंप्रेसर स्थापित करते हैं, निकास प्रणाली को बदलते हैं, बिजली की आपूर्ति, इग्निशन और वायु आपूर्ति प्रणालियों में सुधार के उपायों का एक सेट लेते हैं। सस्पेंशन ट्यूनिंग, एक नियम के रूप में, है संशोधित विशेषताओं के साथ स्प्रिंग्स, शॉक एब्जॉर्बर या स्ट्रट्स की स्थापना एंटी-रोल बार और सस्पेंशन आर्म्स की स्थापना या प्रतिस्थापन। लक्ष्य ग्राउंड क्लीयरेंस को कम करना या बढ़ाना, निलंबन को कसना या नरम करना है। सबसे कठिन ट्यूनिंग को वैरिएबल डंपिंग और क्लीयरेंस विशेषताओं के साथ एयर सस्पेंशन माना जाता है। ब्रेक सिस्टम ट्यूनिंग - अधिक उन्नत ब्रेक की स्थापना जो उच्च गति से मंदी में सुधार करती है, साथ ही अतिरिक्त सक्रिय सुरक्षा प्रणाली (एबीएस, ईबीडी, ब्रेक असिस्ट, आदि।) नियंत्रण में एक हाइड्रोलिक एम्पलीफायर स्थापित करना या इसे एक इलेक्ट्रिक या एक एम्पलीफायर के साथ एक चर लाभ के साथ बदलना शामिल है। गति बढ़ाने के लिए मुख्य गियर और गियरबॉक्स के गियर अनुपात को बदलने के लिए ट्रांसमिशन और गियरबॉक्स की ट्यूनिंग की जाती है। कार की विशेषताओं या अर्थव्यवस्था। इसके अलावा, यह एक स्वचालित बॉक्स के साथ एक यांत्रिक बॉक्स का प्रतिस्थापन हो सकता है। एसयूवी के लिए - कमी गियर के साथ ट्रांसफर केस की स्थापना।
