कार एक सुसंगत उपकरण है जिसका आविष्कार अपने उपयोगकर्ता के जीवन को आसान बनाने के लिए किया गया है। इस जटिल आंदोलन के हिस्से समय के साथ खराब हो जाते हैं। किसी भी मशीन के टूटने की आशंका होती है, और जो दोष उत्पन्न होते हैं, उन्हें अपरिवर्तनीय रूप से ठीक किया जाना चाहिए।
लो बैटरी
VAZ 2110 के शुरू नहीं होने के कई सबसे लोकप्रिय कारण हैं। इनमें से एक कारण, और सबसे हानिरहित, कम बैटरी चार्ज है। शायद कार कई दिनों से इस्तेमाल नहीं की गई थी और अलार्म पर थी। इस प्रक्रिया में, बैटरी बैठ गई। इसका कारण जनरेटर भी हो सकता है। खराबी के कारण, इसने बैटरी के लिए चार्जिंग देना बंद कर दिया। बैटरी को कार चार्जर से चार्ज करें। ऐसा करने के लिए, बैटरी को चार्जर से कनेक्ट करें। सावधान रहें कि टर्मिनलों को भ्रमित न करें। प्लस को प्लस, माइनस टू माइनस से कनेक्ट करना होगा। चार्जर पर बैटरी की तरह ही एम्पीयर लगाएं। यदि आप कम स्थापित करते हैं, तो बैटरी चार्ज नहीं होगी, यदि अधिक है, तो यह जल जाएगी।
दहनशील वितरण तंत्र में खराबी
अगला कारण दहनशील वितरण तंत्र में खराबी है। यदि VAZ इंजेक्शन इंजन प्रकार से सुसज्जित है, तो कार सेवा से संपर्क करें। विशेषज्ञ विशेष उपकरणों की मदद से कार का निदान करेंगे, दोष को ठीक करेंगे, और यदि आवश्यक हो, तो इंजेक्टर चिप को फिर से चालू करें।
यदि कार कार्बोरेटेड है, तो समस्या को स्वयं हल करना काफी संभव है। सबसे पहले, गैसोलीन फिल्टर की जांच करें, जो कार्बोरेटर के लिए उपयुक्त नली के टूटने में स्थापित है। यदि यह भरा हुआ है, तो निस्संदेह इसे एक नए के साथ बदलें। अगला, कार्बोरेटर को हटा दें, साफ गैसोलीन में अलग करें और कुल्ला करें। सभी मौजूदा गैसकेट को नए के साथ बदलें। इस मरम्मत किट को ऑटो पार्ट्स स्टोर से खरीदें। इस ईंधन वितरण तंत्र को कार में वापस स्थापित करने के बाद, गैसोलीन को पंप करना सुनिश्चित करें। अस्सी से कम ऑक्टेन वाले ईंधन का उपयोग न करें।
नॉक डाउन इग्निशन
एक अन्य कारण एक टूटा हुआ प्रज्वलन है। यह बहुत जल्दी या, इसके विपरीत, देर से हो सकता है। यह कंपन के कारण होता है। जब कार चल रही थी, वितरक कवर धीरे-धीरे मुड़ सकता था। इस तरह के प्रज्वलन के साथ, मोमबत्तियों से चिंगारी असमान रूप से खिलाई जाती है, सिलेंडर में गैसोलीन नहीं जलता है, इंजन "ट्रिपल" करना शुरू कर देता है, और फिर बस काम करने से इनकार कर देता है। वितरक कवर के साथ इग्निशन को विनियमित करना आवश्यक है, इसे दक्षिणावर्त मोड़ना और इसके विपरीत। बख्तरबंद तारों को स्पार्क प्लग की जांच करें। वे तापमान से समय के साथ पिघल सकते हैं। यदि ऐसा दोष पाया जाता है, तो बख़्तरबंद तार और उस मोमबत्ती को बदल दें जिससे वह जुड़ा था। नई मोमबत्ती खरीदना जरूरी नहीं है। पुराने को आग पर जलाएं और इसे वापस पेंच करें।
