बैटरी आधुनिक कार के सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक है। यह बैटरी के लिए धन्यवाद है कि कार शुरू होती है और स्टार्टर चालू होता है, जो इंजन शुरू करता है। सामान्य मामलों में, बैटरी को जनरेटर के संचालन द्वारा चार्ज किया जाता है। लेकिन ऐसी स्थिति हो सकती है कि बैटरी पूरी तरह से डिस्चार्ज हो जाए और इंजन को चालू करना संभव न हो। वह तब होता है जब आपको बैटरी को स्वयं चार्ज करने में सक्षम होने की आवश्यकता होती है।
ज़रूरी
- - हाइड्रोमीटर;
- - आसुत जल;
- - आधुनिक चार्जर।
निर्देश
चरण 1
चार्जिंग प्रक्रिया शुरू करने से पहले, बैटरी को कमरे के तापमान तक गर्म कमरे में रखें। ठंडा होने पर लेड एसिड बैटरी को चार्ज न करें।
चरण 2
बैटरी के कमरे के तापमान तक पहुंचने के बाद, आपको प्रत्येक डिब्बे पर प्लग को खोलना होगा और इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व को मापना होगा, साथ ही इसके स्तर का आकलन करना होगा। रखरखाव मुक्त बैटरी और हीलियम बैटरी हैं। आपको उनमें ऐसा करने की आवश्यकता नहीं है।
चरण 3
प्रत्येक कोशिका में इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व को मापने के लिए, आपको तथाकथित का उपयोग करने की आवश्यकता है। जलमापी यंत्रों का अर्थ सरल है - यह आर्किमिडीज के नियम के अनुसार कार्य करता है। स्केल फ्लोट तरल में डूब जाता है। तरल जितना सघन होगा, फ्लोट उतना ही कम डूबेगा। इलेक्ट्रोलाइट का सामान्य घनत्व 1.29 g / cm3 है। बस फ्लोट को एक-एक करके कोशिकाओं में कम करें और रीडिंग की जांच करें।
चरण 4
इसके बाद, इलेक्ट्रोलाइट स्तर का आकलन करें। इलेक्ट्रोलाइट को पूरी तरह से लीड प्लेटों को कवर करना चाहिए और उनके स्तर से 15 मिमी से अधिक होना चाहिए। इसके अलावा, प्रत्येक कोशिका में समान इलेक्ट्रोलाइट स्तर होना चाहिए। यदि ऐसा नहीं है, तो आसुत जल को इलेक्ट्रोलाइट में जोड़ा जाना चाहिए। ध्यान रहे कि अगर इलेक्ट्रोलाइट लेवल कम है तो पानी डालने के बाद डेंसिटी वैल्यू भी चेक करनी चाहिए।
चरण 5
माप लेने के बाद, आप चार्जर को कनेक्ट कर सकते हैं। प्लस टर्मिनल को प्लस से जोड़ा जाना चाहिए और माइनस को क्रमशः माइनस से जोड़ा जाना चाहिए। चार्जर अलग हैं। एक स्वचालित चार्जर खरीदना अत्यधिक वांछनीय है जो चार्जिंग वोल्टेज और करंट को स्वचालित रूप से नियंत्रित करता है। यदि बैटरी सेवित नहीं है, तो आप ऐसे उपकरण के बिना नहीं कर सकते। एक पारंपरिक बैटरी के साथ, सब कुछ आसान है, लेकिन आपको मापदंडों की निगरानी भी करनी होगी।
चरण 6
सीधे चार्जिंग प्रक्रिया की ओर बढ़ते हुए, आपको यह याद रखना होगा कि इस प्रक्रिया के कई प्रकार हैं: निरंतर चालू चार्जिंग, निरंतर वोल्टेज चार्जिंग और एक संयुक्त विधि। हम सबसे आसान के रूप में निरंतर वोल्टेज चार्जिंग विधि का उपयोग करेंगे। इसके अलावा, यदि चार्जर अनुमति देता है (और अधिकांश आधुनिक उपकरण इसे कर सकते हैं), तो हम संयुक्त विधि का उपयोग करेंगे।
चरण 7
हम चार्जर पर चार्जिंग वोल्टेज को 15 V पर सेट करते हैं। हमें बैटरी पर 14, 4 V प्राप्त करने की आवश्यकता है - यह एक कार्यशील बैटरी का वोल्टेज है। हम बैटरी क्षमता के 0, 6-0, 8 के स्तर पर वर्तमान ताकत निर्धारित करते हैं। जैसे ही बैटरी चार्ज होती है, बैटरी के प्रतिरोध में बदलाव के साथ करंट कम होता जाएगा। एक आधुनिक चार्जर इन सभी मापदंडों को अपने आप नियंत्रित करता है।
चरण 8
अब तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि चार्जर पर हरी बत्ती जल न जाए या चार्जिंग करंट एरो शून्य हो जाए। औसतन 15-20 घंटे लगते हैं।
