कार इंजन की मरम्मत पेशेवरों के लिए सबसे अच्छी है। यह आपको बहुत परेशानी से बचाएगा, साथ ही यह आपके पैसे और समय की भी बचत करेगा। हालांकि, ऐसे समय होते हैं जब मरम्मत स्वयं ही की जानी चाहिए। इस मामले में, मुख्य बात काम के आदेश का उल्लंघन नहीं करना है।
ज़रूरी
बोल्ट सेट, झाड़ियों, ग्रीस, टोक़ रिंच।
निर्देश
चरण 1
कनेक्टिंग रॉड्स को बदलने से पहले, बोल्ट के आवश्यक सेट को खरीद लें, जिसके साथ कनेक्टिंग रॉड कैप्स जुड़ी हुई हैं। यह बिना असफलता के किया जाना चाहिए, क्योंकि वे पहले कसने के बाद फैल जाएंगे और अनुपयोगी हो जाएंगे।
चरण 2
कोटिंग की ऊपरी परत को नुकसान से बचाने के लिए कनेक्टिंग रॉड्स लगाने से पहले सिलेंडर की दीवारों को साफ करें। पिस्टन को कार्बन जमा से भी साफ किया जाना चाहिए। और एक और बात पर ध्यान देना चाहिए: आमतौर पर कनेक्टिंग रॉड्स को असाधारण मामलों में बदलने की आवश्यकता होती है, जब इंजन जब्त हो जाता है। अगर यह आपका मामला नहीं है, तो बेहतर है कि सब कुछ अपनी जगह पर छोड़ दिया जाए।
चरण 3
इंजन हेड के साथ-साथ ऑयल पैन, ऑयल पिकअप ट्यूब और रिफ्लेक्टर को हटा दें। क्रैंकशाफ्ट और कनेक्टिंग रॉड कैप तक सीधे पहुंचने के लिए यह आवश्यक है।
चरण 4
कनेक्टिंग रॉड्स को हटाने से पहले, प्रत्येक कनेक्टिंग रॉड के कैप्स पर निशान लगाएं, ताकि बाद में प्रत्येक भाग अपनी जगह पर हो जाए। फिर कनेक्टिंग रॉड से कवर हटा दें, पुरानी झाड़ियों को हटा दें और यदि आवश्यक हो, तो नए में डाल दें, फिर से यह न भूलें कि भागों की सतह निर्दोष रूप से साफ है। कनेक्टिंग रॉड्स पर नई झाड़ियों को स्थापित करते समय, यह जांचना सुनिश्चित करें कि कनेक्टिंग रॉड और बुशिंग के बीच कोई गैप नहीं है, यानी कि बुशिंग कनेक्टिंग रॉड में कसकर बैठता है। कनेक्टिंग रॉड में बेयरिंग शेल को स्थापित करते समय हथौड़े या अन्य उपकरणों का उपयोग करने के लिए अत्यधिक हतोत्साहित किया जाता है, ताकि असर वाले गोले और कनेक्टिंग रॉड की सतह को खरोंच न करें। यदि कनेक्टिंग रॉड्स या लाइनर पर खरोंच होते हैं, तो तुरंत एक नए हिस्से को बदलना बेहतर होता है, क्योंकि खरोंच से समय से पहले पहनने और बाद में इंजन जब्त हो सकता है।
चरण 5
पहले और चौथे सिलेंडर के पिस्टन को बीडीसी (बॉटम डेड सेंटर) में स्थापित करें और कनेक्टिंग रॉड्स को बदलें। फिर क्रैंकशाफ्ट को इस तरह घुमाएं कि दूसरे और तीसरे पिस्टन नीचे के मृत केंद्र पर हों और दूसरे और तीसरे सिलेंडर में कनेक्टिंग रॉड्स को बदल दें।
चरण 6
इंजन क्रैंकशाफ्ट पर कनेक्टिंग रॉड स्थापित करें और कनेक्टिंग रॉड कैप को फिट करें, फिर कनेक्टिंग रॉड बोल्ट को टॉर्क रिंच से कस लें। यदि नियमित रिंच के साथ कड़ा किया जाता है, तो बोल्ट को फटकारा जा सकता है। कनेक्टिंग रॉड्स को उसी क्रम में बदला जाना चाहिए। पहले कनेक्टिंग रॉड को पहले सिलेंडर में डालें, फिर कनेक्टिंग रॉड को पिस्टन के साथ चौथे सिलेंडर में और दूसरे और तीसरे को क्रमशः - सभी एक ही तरह से लगाएं।
चरण 7
सिलेंडर ब्लॉक में पिस्टन के साथ कनेक्टिंग रॉड्स लगाने के बाद डिफ्लेक्टर, ऑयल पिकअप ट्यूब और ऑयल पैन को फिर से स्थापित करें। फिर इंजन हेड स्थापित करें।
