निसान अलमेरा क्लासिक के मालिकों की समीक्षाओं का विश्लेषण करते हुए, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि कार में माइनस की तुलना में अधिक प्लस हैं। अधिकांश भाग के लिए, कार के मालिकों को इस बात का पछतावा नहीं था कि उन्होंने बिल्कुल अल्मेरिया खरीदा।
दुनिया में निसान अलमेरा क्लासिक का क्या नाम है?
निसान अलमेरा क्लासिक के सन्दर्भ किसी भी विदेशी ऑटो कैटलॉग में नहीं मिल सकते हैं - न तो एशिया में और न ही यूरोप में। वहां, इस कार को सैमसंग SM3 के नाम से जाना जाता है। निसान अलमेरा क्लासिक दक्षिण कोरिया में रेनॉल्ट-निसान एलायंस प्लांट द्वारा निर्मित है, और मध्य-वसंत 2006 से उत्पादन में है। निसान अलमेरा क्लासिक सेडान को निसान अलमेरा कम्फर्ट बेस को धीरे-धीरे बदलने के लिए बनाया गया था।
निसान अलमेरा क्लासिक वास्तव में सैमसंग SM3 है जिसे बुसान में बनाया गया है। रूस में कार को अधिक लोकप्रिय बनाने के लिए विपणक ने जानबूझकर नाम बदल दिया, क्योंकि सैमसंग कारें लगभग पूरी तरह से अज्ञात हैं।
इस कार के बारे में निसान अलमेरा क्लासिक के मालिकों की समीक्षा
कार मालिकों का दावा है कि निसान अलमेरा क्लासिक तंग और चरम पार्किंग में बहुत अच्छा व्यवहार करता है। इस सेडान का बहुत बड़ा आकार नहीं, हल्का स्टीयरिंग व्हील (लॉक से लॉक तक लगभग तीन मोड़), छोटा मोड़ त्रिज्या - यह सब गतिशीलता में काफी सुधार करता है।
ड्राइवरों ने बार-बार कार की सुचारू सवारी और हैंडलिंग में आसानी पर टिप्पणी की है, खासकर ट्रैक पर। स्वचालित मशीन आसानी से और जल्दी से 120-130 किमी / घंटा तक बढ़ जाती है, यहां, निश्चित रूप से, राजमार्ग की गुणवत्ता को ध्यान में रखा जाना चाहिए। कार अच्छी तरह से और आत्मविश्वास से कोनों में फिट बैठती है, ब्रेक (विशेषकर एबीएस संस्करण में) त्रुटिपूर्ण रूप से काम करते हैं। एक अच्छे "बोनस" के रूप में - अल्मेरिया को 92 वें गैसोलीन से भर दिया जा सकता है।
लेकिन बुनियादी विन्यास में, निसान अलमेरा क्लासिक एयरबैग और एयर कंडीशनिंग की अनुपस्थिति में इस मूल्य श्रेणी में अन्य विदेशी कारों से अलग है। कृपया ध्यान दें कि 180 सेमी से अधिक लंबे लोगों के लिए कार तंग प्रतीत होगी। ड्राइवरों ने देखा है कि बस सीट को कम करना, हेडरेस्ट को झुकाना और स्टीयरिंग व्हील को ऊपर उठाना अब यहां पर्याप्त नहीं है - इस स्थिति से कार चलाना बहुत सुविधाजनक नहीं है.
सैलून अलमेरा क्लासिक को आधुनिक सी-क्लास कारों में सबसे नज़दीकी माना जाता है। मालिकों की समीक्षाओं में, आप "मोनोलिथिक" हुड की असुविधा के बारे में नकारात्मक टिप्पणियां भी पा सकते हैं। वे सलाह देते हैं कि बहुत अधिक गति विकसित न करें, एक कठोर निलंबन सड़क के सभी धक्कों को प्रसारित करेगा।
निसान अलमेरा क्लासिक की मुख्य विशेषताएं
इस कार में अपेक्षाकृत किफायती ईंधन खपत है: 9, 2/5, 3/6, 8 लीटर प्रति 100 किमी (शहर / राजमार्ग / मिश्रित)। निसान अलमेरा क्लासिक की अधिकतम गति 184 किमी / घंटा है, शून्य से 100 किमी / घंटा तक, कार 12.1 सेकंड में तेज हो जाती है। "निसान अलमेरा क्लासिक" एक बजट कार है जो अपनी "महंगी" उपस्थिति के साथ इस वर्ग की अन्य कारों के साथ अनुकूल रूप से तुलना करती है।
निसान अलमेरा क्लासिक में एक स्टाइलिश लम्बी नाक, साफ-सुथरा बम्पर, मोल्डिंग, सुंदर दरवाज़े के हैंडल और पेंट के सुंदर रंग हैं। ट्रंक में एक मूल कवर होता है, और टर्न सिग्नल का एक सुंदर आकार होता है।
