अधिकांश कारों पर ब्रेकिंग सिस्टम का मुख्य प्रकार डिस्क ब्रेक है, जिसका मुख्य तत्व ब्रेक डिस्क है। सिस्टम पेडल के डिप्रेसिंग के साथ काम करना शुरू कर देता है, और यह बल सभी पहियों के ब्रेक डिस्क में संचारित हो जाता है।
निर्देश
चरण 1
अपनी कार की सर्विस बुक में देखें - पता करें कि उस पर किस प्रकार का ब्रेकिंग सिस्टम लगा है। ब्रेकिंग सिस्टम ड्राइव के प्रकार में एक दूसरे से भिन्न होते हैं। तो अधिकांश यात्री कारें हाइड्रोलिक ड्राइव से सुसज्जित हैं, और ट्रक - वायवीय या संयुक्त। चालक के ब्रेकिंग प्रयास को सुविधाजनक बनाने के लिए, वाहन वायवीय या वैक्यूम ब्रेक बूस्टर से लैस होते हैं।
चरण 2
सभी कार निर्माता, बिना किसी अपवाद के, नवीनतम तकनीकी विकास का उपयोग करके टिकाऊ आधुनिक सामग्रियों से ब्रेक डिस्क बनाने का प्रयास करते हैं। डिस्क चुनते समय, आपको सबसे पहले मूल कॉन्फ़िगरेशन के व्यास और डिज़ाइन द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए। मानक डिस्क का सबसे अच्छा प्रदर्शन होगा। वे विरूपण के लिए सबसे प्रतिरोधी हैं। वेंटिलेटेड ब्रेक डिस्क आशाजनक विकासों में से एक हैं। यह नवाचार विशेष रूप से शहरी परिस्थितियों में ब्रेक पैड की अधिकता से बचने में मदद करता है, जो गति और स्टॉपिंग मोड में लगातार बदलाव की विशेषता है।
चरण 3
व्यास के आकार को देखें - यह सभी ब्रेक डिस्क के बीच मुख्य अंतर है। ब्रेक डिस्क के बड़े व्यास का मिलान बड़े ब्रेक पैड से किया जाएगा, जिससे ब्रेकिंग दक्षता बढ़ जाती है।
चरण 4
दक्षता भी वेध से प्रभावित होती है - डिस्क की पूरी सतह पर स्थित छेद और गैस कुशन को हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया। पैड और डिस्क के बीच घर्षण से गैस कुशन का निर्माण होता है। वेध नमी से छुटकारा पाने में भी मदद करता है।
चरण 5
कुछ प्रकार की डिस्क में रेडियल नॉच हो सकते हैं - पैड, सड़क की गंदगी के पहनने वाले उत्पादों से डिस्क की कामकाजी सतह की सफाई के लिए विशेष खांचे। रेडियल ग्रूव्स पैड पहनने को भी सुनिश्चित करते हैं। डिस्क को जंग के हानिकारक प्रभावों से बचाने के लिए, विभिन्न प्रकार के जंग-रोधी कोटिंग्स का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जिसे ब्रेक डिस्क चुनते समय भी ध्यान में रखा जाना चाहिए।
