ऐसा ही एक सवाल लगभग हर कार मालिक के मन में उठता है। लेकिन अधिक बार, शायद, सभी समान, जिनकी कार पहले ही मरम्मत के बिना एक लाख किलोमीटर से अधिक की दूरी तय कर चुकी है, और कार का इंजन खराब हो गया है।
ज़रूरी
एमडी ट्यूनिंग के लिए स्पेयर पार्ट्स का एक सेट
निर्देश
चरण 1
"कुलिबिन्स" के बहुमत के अनुसार, इंजन की शक्ति में एक ठोस वृद्धि के उद्देश्य से निष्पादन और कम लागत वाली तकनीक में सबसे सरल, इंजन का एमडी-ट्यूनिंग है।
चरण 2
कार्बोरेटर और इंजेक्शन इंजन दोनों पर इस तकनीक के उपयोग ने खुद को अच्छी तरह साबित कर दिया है। इसका सार इस तथ्य में निहित है कि कार्बोरेटर या थ्रॉटल यूनिट (कभी-कभी इसके बजाय) के तहत स्थापित एक उपकरण, इंटेक मैनिफोल्ड में प्रवेश करने वाले ईंधन-वायु मिश्रण के वायु प्रवाह को संपीड़ित करता है।
चरण 3
वायु द्रव्यमान की कृत्रिम रूप से बनाई गई अशांति के कारण, ईंधन को कई गुना अधिक मात्रा में परमाणु रूप से फैलाया जाता है, जिससे एक बारीक छितराया हुआ गैसोलीन मिश्रण बनता है। नतीजतन, यह इंजन के काम कर रहे सिलेंडर में बेहतर प्रज्वलन और अधिक पूर्ण दहन की ओर जाता है।
चरण 4
एमडी ट्यूनिंग तकनीक के अनुसार इंजन को बढ़ावा देने के लिए, कार्बोरेटर या थ्रॉटल असेंबली के तहत एक उपयुक्त उपकरण खरीदने और स्थापित करने के लिए पर्याप्त है।
चरण 5
प्रमुख इंजन प्रणालियों के संचालन में परिवर्तन किए बिना, उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को पुन: प्रोग्राम करना, इंजन की शक्ति को 30 प्रतिशत तक बढ़ाना संभव है।
