कार की ब्रेकिंग क्षमता में सुधार करने के लिए, मोटर चालकों द्वारा अक्सर रियर ब्रेक बदल दिए जाते हैं। यदि आपके पास ब्रेकिंग सिस्टम के आवश्यक तत्व और कुछ कौशल हैं, तो आप लगभग किसी भी कार मॉडल पर ड्रम ब्रेक को डिस्क ब्रेक से बदल सकते हैं।
ज़रूरी
- - रियर ब्रेक डिस्क;
- - ब्रेक पैड;
- - प्रबलित ब्रेक होसेस;
- - चाबियाँ और स्क्रूड्राइवर्स;
- - कैलिपर्स;
- - ब्रेक फ्लुइड।
निर्देश
चरण 1
सबसे पहले आपको कार तैयार करने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, पीछे की तरफ जैक के साथ उठाएं और पहियों को हटा दें। फिर आपको ब्रेक ड्रम, साथ ही हब, ब्रेक पैड और पार्किंग ब्रेक केबल को हटाने की आवश्यकता है। इसके अलावा, ब्रेक नली को हाइड्रोलिक सिलेंडर से काट दिया जाता है।
चरण 2
पुराने ब्रेक सिस्टम को हटाने के बाद, रियर ब्रेक डिस्क को हब सीट पर रखें, फिर व्हील स्टड में दबाएं, और व्हील नट्स को भी कस लें। ब्रेक डिस्क पूरी तरह से अपनी सीट पर बैठी होनी चाहिए - संभावित समस्याओं से बचने के लिए ऐसा करना सुनिश्चित करें।
चरण 3
फिर आप कैलीपर स्थापित करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं। इसे ड्रम शील्ड के बजाय सीधे बीम के अंतिम भाग में एक सीट के साथ स्थापित करें। फिर आपको एक्सल शाफ्ट डालने और बोल्ट के साथ सब कुछ ठीक करने की आवश्यकता है। कैलिपर कैलीपर को स्थापित करते समय, सुनिश्चित करें कि यह ब्रेक डिस्क के संपर्क में नहीं आता है। कैलीपर में ब्रेक पैड डालें।
चरण 4
वैसे, ब्रेक डिस्क के साथ उसी ब्रांड के ब्रेक पैड खरीदने की सलाह दी जाती है। तथ्य यह है कि प्रत्येक विशिष्ट निर्माण कंपनी ब्रेक पैड को डिस्क में समायोजित करती है, उन्हें जारी करती है, कुछ मापदंडों को ध्यान में रखती है, उदाहरण के लिए, आकार।
चरण 5
फिर आपको बख्तरबंद ब्रेक नली को जोड़ने की जरूरत है, और फिर इसे धातु ट्यूब से कनेक्ट करें। एक विशेष बोल्ट - यूनियन के माध्यम से कनेक्शन बनाएं। प्रबलित होसेस का उपयोग करना बेहतर होता है, क्योंकि वे रबर वाले के साथ अनुकूल रूप से तुलना करते हैं जिसमें वे खिंचाव नहीं करते हैं, प्रफुल्लित नहीं होते हैं। रबर की नली टूट सकती है, जो बदले में, ब्रेक द्रव के अपरिहार्य रिसाव को जन्म देगी।
चरण 6
हैंडब्रेक स्थापित करें। रियर ब्रेक को बदलने पर काम के अंत में, उनके दबाव को समायोजित करें ताकि ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रभावित न हो।
