सिस्टम में शीतलक (एंटीफ्ीज़) समय के साथ अपने मूल गुणों को खो देता है और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। इस प्रक्रिया का तकनीकी पक्ष वाहन की डिजाइन सुविधाओं से संबंधित है।
देवू नेक्सिया: डिज़ाइन सुविधाएँ
देवू नेक्सिया कार जर्मन ओपल की वंशज है, जिसे 1995 में दक्षिण कोरियाई कंपनी देवू द्वारा आधुनिक बनाया गया था। 1996 से, नेक्सिया का उत्पादन सहायक कंपनियों - देवू की शाखाओं - यूरोप और एशिया में किया गया है। ये कारें मुख्य रूप से उज्बेकिस्तान से रूस आती हैं। इस मॉडल की कार पर शीतलक को बदलने के लिए, आपको यह जानना होगा कि रेडिएटर नाली वाल्व कैसे प्राप्त करें। ऐसा करने के लिए, आपको राइट-हैंड फ्रंट मडगार्ड और क्रैंककेस प्रोटेक्शन को हटाना होगा।
एंटीफ्ीज़ और उनके प्रतिस्थापन की आवृत्ति
शीतलक (शीतलक) को समय-समय पर बदलना चाहिए। अधिकांश कार मैनुअल संकेत देते हैं कि एंटीफ्ीज़ को हर तीन साल में एक बार या 45,000 किमी की दौड़ के बाद बदलना चाहिए। शीतलक का सेवा जीवन निर्माता द्वारा निर्दिष्ट इसकी व्यक्तिगत विशेषताओं पर निर्भर हो सकता है। सबसे पहले, यह सबसे महत्वपूर्ण संकेतक है - तरल का क्रिस्टलीकरण तापमान। स्पष्ट है कि दक्षिणी क्षेत्रों के लिए यह बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है कि यह तापमान माइनस 40 डिग्री सेल्सियस हो।
एंटीफ्ीज़ और एंटीफ्ीज़ के बीच मूलभूत अंतर के बारे में एक व्यापक गलत धारणा है। इस बीच, एंटीफ्ीज़ एंटीफ्ीज़ के कई ब्रांडों में से एक है। एंटीफ्ीज़र का शाब्दिक अर्थ है एंटी फ़्रीज़।
देवू नेक्सिया पर एंटीफ्ीज़ निकालने की प्रक्रिया
एंटीफ्ीज़ को बदलने के लिए, कार को ओवरपास पर चलाना या निरीक्षण गड्ढे के ऊपर रखना आवश्यक है। थर्मोस्टैट वाल्व को खोलने के लिए इंजन पर्याप्त गर्म होना चाहिए - इससे सभी तरल पदार्थ बिना किसी समस्या के निकल जाएंगे। बस मामले में, इसे जितना संभव हो उतना छोटा रखने के लिए, कार के शरीर के बाईं ओर को सामने के बाएं पहिये के झुकाव के साथ ऊपर उठाएं। प्रयुक्त एंटीफ्ीज़ और पर्याप्त रिंच इकट्ठा करने के लिए एक चौड़ी गर्दन वाला कंटेनर तैयार करें। शीतलक विस्तार टैंक कैप खोलें।
बोल्ट और नट पर धागे को न उतारने के लिए और काम को सुविधाजनक बनाने के लिए, उन्हें पहले से एक विशेष WD-40 जंग उपचार तरल के साथ स्प्रे करें।
मडगार्ड माउंटिंग बोल्ट को हटा दें और इसे हटा दें। क्रैंककेस कवर को पूरी तरह से हटाया नहीं जा सकता है, लेकिन बाएं सामने के बोल्ट को छोड़कर, गुहा को किनारे पर ले जाएं। इस मामले में, एक विकर्ण फलाव-हैंडल के साथ स्क्रू प्लग तक पहुंच खोली जानी चाहिए। एक कंटेनर बदलें। रबर के दस्ताने वाले हाथ का उपयोग करना (इसे कपड़े के दस्ताने के ऊपर रखना बेहतर है), प्लग को हटा दें, और तरल बह जाएगा।
ताजा एंटीफ्ीज़र के साथ ईंधन भरना
सब कुछ निकल जाने के बाद, ताजा शीतलक भरने के साथ आगे बढ़ें। यदि आप एंटीफ् antiीज़र के एक ब्रांड से दूसरे ब्रांड में स्विच कर रहे हैं तो आप आसुत जल से सिस्टम को प्री-फ्लश कर सकते हैं। यदि शीतलक ब्रांड संरक्षित है, तो अवशेषों के साथ ताजा एंटीफ्ीज़ मिश्रण किसी भी तरह से contraindicated नहीं है।
नाली प्लग में पेंच। देवू नेक्सिया शीतलन प्रणाली में 6.2 लीटर तरल होता है। इसलिए, उपयोग किए गए एंटीफ्ीज़ को मापने वाले कंटेनर में डालें ताकि आप जान सकें कि कितना ताजा जोड़ने की आवश्यकता होगी। सिस्टम को फिर से भरने के बाद, इंजन शुरू करें और गर्म होने की प्रक्रिया में, गलती से बची हुई हवा से बेहतर तरीके से बचने के लिए इसे कई बार "बुझा" दें।
