VAZ कारों पर क्लच का सेवा जीवन माइलेज से इतना निर्धारित नहीं होता है जितना कि संचालन और ड्राइविंग शैली की विशेषताओं से। स्पोर्टी ड्राइविंग स्टाइल, लगातार ट्रैफिक जाम के साथ शहरी लय, पहाड़ की सड़कें, कार की भीड़ - यह सब कर्षण संसाधन को कम करता है। और जैसे ही फिसलन होती है, क्लच को जल्द से जल्द बदल दिया जाना चाहिए।
ज़रूरी
- - ओवरपास, गड्ढे या लिफ्ट;
- - रिंच;
- - अंत सिर;
- - बड़े स्क्रूड्राइवर्स।
निर्देश
चरण 1
VAZ मॉडल के बावजूद, क्लच को बदलते समय, आपको कुछ नियमों का पालन करना चाहिए जो सभी लाडा कारों के लिए विशिष्ट हैं। काम करने से पहले, क्लच केबल और नेगेटिव वायर को बैटरी टर्मिनल से डिस्कनेक्ट कर दें। क्लच कवर माउंटिंग बोल्ट में खोलना या पेंच करना, इसे समान रूप से करें: रिंच के प्रति मोड़ एक बोल्ट को मोड़कर, अगले एक व्यास पर जाएं। विरूपण से बचने के लिए बोल्ट को तिरछे कसना सबसे अच्छा है। उसी समय, चक्का को एक बड़े पेचकश के साथ मोड़ने से सुरक्षित करें। क्लच केबल स्थापित करने के बाद, स्थापित करें और समायोजित करें।
चरण 2
क्लासिक रियर-व्हील ड्राइव VAZ कारों पर क्लच को बदलने के लिए, पहले गियरबॉक्स को हटा दें। फिर क्लच कवर के बन्धन बोल्ट को हटा दें और इसे प्रेशर प्लेट के साथ हटा दें। काम करते समय, संपीड़न वसंत के जोर निकला हुआ किनारा पर कोई बल लागू न करें। क्लच प्रेशर और चालित डिस्क को साफ करें और संपीड़ित हवा से उड़ाएं। पुराने क्लच को स्थापित करते समय, क्रैंकशाफ्ट के अंत में असर की स्थिति और चालित डिस्क और इनपुट शाफ्ट के हब के स्प्लिन की जांच करना सुनिश्चित करें। यदि आवश्यक हो तो इन भागों को बदलें। स्लॉट्स को साफ करें और LITOL-24 से लुब्रिकेट करें। समाप्त होने पर, हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर को समायोजित करें।
चरण 3
"समारा" और "समारा -2" परिवारों की फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों पर क्लच को हटाने के लिए, पहले निर्देश पुस्तिका के अनुसार गियरबॉक्स को हटा दें। क्लच कवर को फ्लाईव्हील पर सुरक्षित करने वाले बोल्ट निकालें और प्रेशर प्लेट के साथ कवर असेंबली को हटा दें। यह नोड की दास डिस्क तक पहुंच खोलेगा। नया क्लच लगाते समय, ड्राइव डिस्क के हब में और गियरबॉक्स के इनपुट शाफ्ट पर सफेद स्पिरिट के साथ साफ और फ्लश करें। उन्हें चिकनाई न दें।
चरण 4
कारों "लाडा कलिना" और "लाडा प्रियोरा" पर, क्लच स्थापित करते समय, गियरबॉक्स के इनपुट शाफ्ट और रिलीज असर की गाइड आस्तीन को साफ करें। फिर, उन पर और क्लच फोर्क एक्सल पर SHRUS-4 ग्रीस लगाया जाना चाहिए। इसके अलावा, बढ़ते समय एक केंद्रित खराद का धुरा का उपयोग करना सुनिश्चित करें। यह स्थापना से पहले संचालित डिस्क पर स्थापित होता है और सभी आवरण बढ़ते बोल्टों को कसने के बाद हटा दिया जाता है। एक खराद का धुरा की अनुपस्थिति में, इसके बजाय एक अनावश्यक गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट का उपयोग किया जा सकता है। क्लच को मैंड्रेल के साथ या उसके बिना हटाया जा सकता है।
