सड़क पर कार के व्यवहार की भविष्यवाणी करने के लिए, चालक को सड़क की सतह पर टायरों के आसंजन के गुणांक को ध्यान में रखना होगा, दूसरे शब्दों में, सड़क की फिसलन। यह कारक मौसम की स्थिति और सड़क की सतह के प्रकार दोनों पर निर्भर करता है।
निर्देश
चरण 1
उन कारकों को याद रखें जो आपके टायरों की पकड़ को कम करते हैं। यह एक गीला लेप (पोखर), तेल और तेल के धब्बे, रेत और बर्फ के बहाव, बर्फ है। इनमें मौसम के कारक भी शामिल हैं जो किसी भी सड़क की सतह की फिसलन को बढ़ाते हैं। सबसे खतरनाक में से एक बड़े पोखरों के माध्यम से गाड़ी चलाना है, जो एक्वाप्लानिंग के प्रभाव का कारण बन सकता है, जिससे पहियों का कर्षण शून्य हो जाता है।
चरण 2
हमेशा ध्यान रखें कि बर्फ एक चयनात्मक घटना है। दूसरे शब्दों में, यह मार्ग के कुछ हिस्सों में अधिक बार प्रकट होता है, जो जमे हुए स्थानों से घिरा हुआ है। पेड़ों, इमारतों, पुलों और ओवरपास पर और हल्के ट्रैफिक लेन में बर्फ़बारी की अपेक्षा करें। जब हवा का तापमान शून्य डिग्री के आसपास हो तो हमेशा आइसिंग के लिए सड़क की जांच करें।
चरण 3
कच्ची सड़कों के साथ डामर फुटपाथ के चौराहे पर ध्यान दें। खेतों में काम के दौरान, कीचड़ भरी सड़कों या लंबी बारिश के बाद इन जगहों पर पहियों द्वारा कीचड़ खींच लिया जाता है। इसके अलावा, गर्म मौसम में, डामर एक बाइंडर छोड़ता है जो कर्षण को काफी कम करता है। पत्तियों पर वाहन चलाते समय सावधान रहें, खासकर गीले होने पर।
चरण 4
कम गति पर गाड़ी चलाते समय टायर ग्रिप के गुणांक की जांच करने के लिए, हल्के से ब्रेक लगाएं या गैस पेडल को अचानक दबाएं। इसके अलावा, सड़क की फिसलन की डिग्री को अधिक सटीक रूप से स्थापित करने के लिए, इसे कई बार किया जाना चाहिए, हर बार अधिक तेजी से। पहले के पहिये फिसलने लगते हैं, कर्षण गुणांक उतना ही कम होता है।
चरण 5
फिसलन भरी सड़कों पर विवेकपूर्ण ढंग से गति कम करें। यदि संभव हो तो समस्या क्षेत्रों से बचें। कार को कुछ पहियों के साथ अच्छे कर्षण वाले क्षेत्र पर और अन्य के साथ फिसलन वाली सतह पर चलने से रोकने की कोशिश करें। ब्रेक लगाने के थोड़े से संकेत पर, कार घूम सकती है।
चरण 6
यह भी याद रखें कि ड्राइविंग गति में वृद्धि के अनुपात में पहिया कर्षण का गुणांक घट जाता है। तो 150 किमी / घंटा की गति से, टायरों का आसंजन 30-50 किमी / घंटा की गति से कई गुना कम होगा। इसलिए निष्कर्ष - तेज गति से ब्रेक लगाने की शुरुआत में, सड़क पर टायरों का आसंजन हमेशा अंत से कम होता है। यही वह तथ्य है जो गति पर रुकने की दूरी की अरेखीय निर्भरता का कारण है।
चरण 7
अपनी कार के पहियों पर चलने की स्थिति और पहनने की निगरानी करें। चलने का पैटर्न, अर्थात् इसके प्रोट्रूशियंस का घर्षण, सड़क पर टायर के आसंजन के गुणांक को काफी कम कर देता है। पूरी तरह से घिसे-पिटे टायर वाले टायरों में ग्रिप गुणांक सबसे कम होगा - नए की तुलना में एक तिहाई कम।
