VAZ 2108 कार पर इंजन कूलिंग सिस्टम का एक दोषपूर्ण थर्मोस्टेट ऑपरेशन के दौरान तापमान शासन के उल्लंघन का कारण बनता है। यह इंजन शुरू करने के बाद कार के लंबे समय तक गर्म होने के साथ-साथ ड्राइविंग करते समय शीतलक के अधिक गर्म होने में परिलक्षित होता है, खासकर जब शहर में सड़कों पर गाड़ी चलाते हैं।
ज़रूरी
- - पेंचकस
- - कुंजी 12 मिमी
- - सरौता
- - एंटीफ्ीज़र निकालने के लिए कंटेनर
- - नया थर्मोस्टेट
निर्देश
चरण 1
ऐसे मामलों में जहां इंजन के संचालन में ऐसे संकेत दिखाई देते हैं, कार के हुड के नीचे इंजन डिब्बे में स्थित थर्मोस्टैट को बदलना आवश्यक है।
चरण 2
यदि शीतलन प्रणाली थर्मोस्टैट को बदलने का समय है, तो पहली प्राथमिकता इंजन से शीतलक को निकालना है। रेडिएटर के तल पर प्लग को खोलना - इसे सूखा दें।
इसके अलावा, इंजन पर, गियरबॉक्स के करीब, इग्निशन सिस्टम ब्रेकर-डिस्ट्रीब्यूटर से थोड़ा नीचे, संकेतित स्थान पर स्थित थर्मोस्टेट पर, चार रबर पाइपों पर क्लैम्प्स को कसने को ढीला किया जाता है, जिसकी मदद से थर्मोस्टैट है शीतलन प्रणाली में शामिल।
चरण 3
फिर थर्मोस्टैट से तीन पाइप काट दिए जाते हैं, और चौथा पाइप इंजन से काट दिया जाता है और थर्मोस्टैट को इसके साथ हटा दिया जाता है।
इंजन कूलिंग सिस्टम में एक नए थर्मोस्टैट की स्थापना से संबंधित अन्य सभी क्रियाओं को उलटने के क्रम में किया जाता है।
