ABS सेंसर की एक प्रणाली है जो वाहन की गति और कार के पहियों के घूमने की गति को नियंत्रित करती है। हाल ही में, कभी-कभी ऐसे मामले सामने आए हैं जब मरम्मत के कई असफल प्रयासों के बाद मरम्मत के लिए सेवा केंद्रों को ब्लॉक वितरित किए जाते हैं। उनमें से कई कचरे के ढेर में चले जाते हैं और उन्हें बहाल नहीं किया जा सकता है। इसलिए, विशेषज्ञ अनुशंसा करते हैं कि आप प्रारंभिक परिणाम में पूर्ण विश्वास के साथ ही ABS की मरम्मत शुरू करें।
ज़रूरी
- - मिलाप;
- - सोल्डरिंग आयरन;
- - कार्यालय चाकू पॉक्सिपोल;
- - पतला तार;
- - एक सुई;
- - माइक्रोस्कोप / आवर्धक कांच।
निर्देश
चरण 1
एबीएस की मरम्मत शुरू करने से पहले, याद रखें कि सबसे आम समस्या व्हील सेंसर की खराबी है (ऐसे तत्व जो बाहरी प्रभावों के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं), हालांकि अगर, नैदानिक परिणामों के अनुसार, यह सेंसर दोषपूर्ण है, तो इस मामले में यह तथ्य नहीं है कि समस्या इसमें है … इस मामले में, इसके सर्किट को ब्लॉक में जांचें (याद रखें, सेंसर सर्किट का प्रतिरोध चार पहियों के लिए समान होना चाहिए और 0.5 से 2 kOhm तक होना चाहिए)।
चरण 2
यदि जांच के दौरान आप पाते हैं कि खड़ी कार पर दीपक बुझ जाता है और जैसे ही गति शुरू होती है, तो रोशनी होती है, तो दोष में सिस्टम के उन हिस्सों को यांत्रिक क्षति होती है जो सेंसर में एक संकेत उत्पन्न करते हैं। यदि निदान ब्लॉक को "देख" नहीं सकता है, या यदि बहुत अधिक त्रुटियां हैं, तो इसके अलावा, वे विस्तृत जांच के डेटा के अनुरूप नहीं हैं - सबसे अधिक संभावना है, दोष ब्लॉक में ही स्थित हैं।
चरण 3
पहले ABS यूनिट के इलेक्ट्रॉनिक पार्ट को डिसाइड करें। ऐसा करने के लिए, कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें, फिर 6 टॉर्क्स बोल्ट को हटा दें। हटाए गए ब्लॉक को टेबल पर रखें और ध्यान से, लाल रेखा के साथ, इसे लिपिक चाकू से ट्रिम करें। बहुत सावधान और सावधान रहें - अगर चाकू ब्लॉक के बीच में फिसल जाता है - यह इसे नष्ट कर देगा।
चरण 4
उस कवर को हटा दें, जिसके नीचे आप कनेक्टर के किनारे एक संपर्क समूह के साथ एक बोर्ड देखेंगे। धीरे-धीरे और धीरे-धीरे एल्यूमीनियम, मोटी कंडक्टरों को सुई से घुमाएं - ध्यान से गिरे हुए संपर्कों को फाड़ दें, जिसके बजाय तार के पहले से तैयार टुकड़ों को मिलाप करें। पॉक्सिपोल पर ढक्कन वापस चिपका दें और परिणाम का आनंद लें!
