स्पार्क डिस्चार्ज का उपयोग गैसोलीन आंतरिक दहन इंजन में किया जाता है। यह स्पार्क प्लग में उत्पन्न होता है और सिलेंडर में हवा/गैसोलीन मिश्रण को प्रज्वलित करता है। यदि इंजन शुरू नहीं होता है, तो ज्यादातर मामलों में यह हाई-वोल्टेज वायरिंग की खराबी और चिंगारी के गायब होने या कमजोर होने के कारण होता है।
ज़रूरी
- - मोमबत्ती की चाबी;
- - उपकरणों का संग्रह;
- - मोमबत्तियों की सफाई के लिए ब्रश;
- - गैप चेक करने के लिए डिपस्टिक।
निर्देश
चरण 1
सुनिश्चित करें कि स्पार्क प्लग में स्पार्क है। ऐसा करने के लिए, किसी भी मोमबत्ती से तार हटा दें। इंजन के किसी भी अप्रकाशित हिस्से से इसकी नोक को 5-6 मिमी की दूरी पर स्थापित करें (यह द्रव्यमान होगा)। स्टार्टर को क्रैंक करते समय, तार और जमीन के बीच एक शक्तिशाली नीली चिंगारी कूदनी चाहिए। इसका मतलब है कि मोमबत्तियों की समस्या है। यदि यह नहीं है, तो समस्या कार के बिजली के उपकरणों में है।
चरण 2
स्पार्क प्लग से उच्च वोल्टेज तारों को डिस्कनेक्ट करें। एक विशेष रिंच (जिसे स्पार्क प्लग कहा जाता है) के साथ सिलेंडर ब्लॉक से सभी मोमबत्तियों को हटा दें। सिलेंडर ब्लॉक को छूने वाले प्रवाहकीय भागों पर नंगे तार के साथ उन्हें एक पंक्ति में लपेटें। संपर्क कड़ा होना चाहिए। तार के मुक्त हिस्से को वाहन की जमीन पर सुरक्षित रूप से जकड़ें। यह इंजन का कोई भी हिस्सा हो सकता है जो पेंट या जंग-रोधी यौगिक से ढका नहीं है। हाई-वोल्टेज तारों को स्पार्क प्लग में फिर से लगाएं।
चरण 3
स्टार्टर के साथ इंजन को क्रैंक करें। एक सामान्य चिंगारी को निरंतर आवृत्ति और आयाम के साथ मोमबत्ती के इलेक्ट्रोड के बीच कूदना चाहिए। इसका रंग बैंगनी होना चाहिए, अपेक्षाकृत मोटा होना चाहिए (व्यास इलेक्ट्रोड के व्यास के बराबर होना चाहिए), और निर्वहन के दौरान स्पष्ट रूप से क्लिक करें। यह चिंगारी हर मोमबत्ती पर होनी चाहिए।
चरण 4
एक पतली धागे जैसी चिंगारी इग्निशन सिस्टम की खराबी का संकेत देती है। मोमबत्तियों की सावधानीपूर्वक जांच करें। इलेक्ट्रोड कार्बोनेटेड, पिघला हुआ या गीला (तेल या ईंधन से ढका हुआ) हो सकता है। मोमबत्तियों को मिट्टी के तेल में भिगोएँ और तांबे के तार वाले ब्रश से कार्बन जमा को हटा दें। यदि इलेक्ट्रोड क्षतिग्रस्त हैं, तो स्पार्क प्लग को बदलें।
चरण 5
एक विशेष फीलर गेज के साथ इलेक्ट्रोड गैप की जांच करें। यह 0.8-0.95 मिमी होना चाहिए। यदि यह बड़ा या छोटा है, तो साइड इलेक्ट्रोड को मोड़ें। मोमबत्ती को बरकरार रखने के लिए एक विशेष कुंजी का प्रयोग करें। केंद्र इलेक्ट्रोड को मोड़ने की कोशिश न करें क्योंकि इससे स्पार्क प्लग खराब हो जाएगा।
चरण 6
सभी चार स्पार्क प्लग पर खराब चिंगारी एक कमजोर बैटरी के कारण हो सकती है। इसे रिचार्ज करें और इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व की जांच करें। बहुत कम ही, उच्च वोल्टेज इग्निशन कॉइल की खराबी के कारण स्पार्क की अनुपस्थिति हो सकती है। इसे सत्यापित करने के लिए मोमबत्ती पर लगभग 4 मिमी का अंतर बनाएं। यदि स्टार्टर को क्रैंक करते समय कोई तेज चिंगारी नहीं है, तो कॉइल को बदल दें।
