घरेलू ऑटो उद्योग अपने उपभोक्ताओं को आराम से नहीं लिप्त करता है। खराब डिजाइन और कभी-कभी खराब असेंबली के कारण रूसी कारों की हीटिंग सिस्टम अप्रभावी है। ड्राइवरों को कार में तापमान बढ़ाने के तरीके खोजने होंगे।
ज़रूरी
- - पाना;
- - स्क्रूड्राइवर्स;
- - दस्ताने;
- - 15 सेमी से अधिक लंबी होज़;
- - GAZelle कार का इलेक्ट्रिक पंप।
निर्देश
चरण 1
स्टोव के ऑपरेटिंग मोड की तुलना करें, पहले बेकार में, और फिर मध्यम इंजन गति पर। न्यूनतम गति पर केबिन में गर्मी की कमी, जो शहरी गति की लय के लिए विशिष्ट है, इंगित करता है कि स्टोव को आधुनिक बनाने की आवश्यकता है।
चरण 2
बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें। कुछ बोल्टों को हटाकर इग्निशन असेंबली को हटा दें। हाई-वोल्टेज तार के बारे में मत भूलना, जिसे बाहर निकालने की भी आवश्यकता है। कूलेंट ड्रेन टैंक की टोपी को खोलना और एंटीफ्ीज़ को निकालना, पहले दस्ताने पहनना
चरण 3
हीटर नली को एक नई नली से कनेक्ट करें। पानी के पाइप और क्लैंप के एक छोटे टुकड़े का उपयोग करके दोनों होसेस का निर्माण और गुणात्मक रूप से कनेक्ट करना संभव है। बैटरी के बगल में स्टड देखें। इन पिनों पर एक अतिरिक्त विद्युत पंप स्थापित करें। बन्धन क्लैंप तैयार करें। स्थापित इलेक्ट्रिक पंप के ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज शाखा पाइपों को होसेस को लगाने और ध्यान से जकड़ने के लिए उनकी आवश्यकता होगी।
चरण 4
कार में, एक बटन स्थापित करें जो पंप को नियंत्रित करेगा। आपको अतिरिक्त फ़्यूज़ और रिले की भी आवश्यकता होगी।
चरण 5
शीतलन प्रणाली में एंटीफ्ीज़ डालें। पहले से हटाए गए इग्निशन यूनिट को स्थापित करें। बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को कनेक्ट करें, इंजन शुरू करें। इंजन शुरू होने के साथ ही इलेक्ट्रिक पंप को एक साथ चालू करना चाहिए। कोई परजीवी आवाज नहीं होनी चाहिए, क्योंकि एक काम करने वाला इलेक्ट्रिक पंप चुपचाप काम करता है।
चरण 6
इंजन को चालू छोड़कर, इलेक्ट्रिक पंप की स्थापना स्थल का निरीक्षण करें। विशेष रूप से ध्यान से नली लगाव बिंदुओं की जाँच करें। यदि शीतलक रिसाव ध्यान देने योग्य है, तो सुनिश्चित करें कि रिटेनिंग क्लिप काम करने की स्थिति में हैं और रेट्रोफिटेड इंटीरियर हीटिंग सिस्टम के संचालन के परिणामस्वरूप दबाव से विस्थापित नहीं हुए हैं।
